[新闻] 普悠玛出轨翻车酿18死 司机员尤振仲

楼主: hank811020 (小哲)   2023-03-03 15:12:26
1.媒体来源:
联合新闻网
2.记者署名:
林孟洁
3.完整新闻标题:
普悠玛出轨翻车酿18死 司机员尤振仲超速“140公里过弯”判4年半定谳
4.完整新闻内文:
台铁普悠玛列车5年前在宜兰出轨酿18死116轻重伤的严重事故,一、二审认为司机员尤振
仲关闭自动防护系统、超速达140公里,是事故主因,依过失致死罪判刑4年6月;检方上
诉,最高法院今驳回上诉,全案定谳。
同案被告台铁机务处前副处长柳灿煌、综合调度所前所长吴荣钦一、二审皆获判无罪,检
方也未提上诉,两人确定无罪。
尤振仲2018年10月21日下午驾驶普悠玛列车自树林站出发,因误判列车动力切断,走走停
停无法加速的原因,是ATP(列车自动防护系统)故障所致,因此在大溪站前约1.8公里处
,违反台铁相关规定,擅自关闭ATP,但列车随即又出现动力自动切断的情形。
故障主因是列车第1、8车的主风泵性能不佳,多次发生总风缸压力不足,因而自动切断动
力造成抑制。因尤误判,未依规定重新启用ATP,之后停靠宜兰、罗东站时,也没再开启
。在ATP系统关闭的情况下,下午4点49分20秒通过新马站弯道前163公尺处,因尤忙着和
机车调度员、检查员通联讨论断路器复位跳开等问题,没注意到速限仅85公里(普悠玛车
速应低于75公里),却以140公里的速度驶入弯道,结果列车倾覆,酿18死、6重伤、110
人轻伤悲剧。
一审认为,司机员尤振仲因ATP故障误判列车动力已切断,擅自关闭ATP却未依规定
重启,又超速75公里,以约140公里高速驶入车站大弯道路段,是造成列车出轨翻覆主因
,依过失致死罪判刑4年6月。
二审审理时,尤振仲否认犯行,还语出惊人地说“虽受段训但没经过考试,怎会说他会开
普悠玛?”但他承认关闭ATP。二审认为,从列车行车速率表、TCMS纪录勘验结果,与监
视器画面等证据显示,本案确实是因列车超速驶入弯道,才导致出轨翻覆。
另外,国家运输安全委员会、逢甲大学车辆行车事故鉴定研究中心的报告也都确认尤振仲
在事故发生时,车速逾140公里,超过倾覆临界速度,超速驾驶与死伤结果具因果关系,
尤违反注意义务,从死伤结果、犯后态度来看,一审量刑接近法定刑上限,因部分被害人
与家属对刑度无意见,认定检方和尤振仲上诉都无理由,维持一审判决。
检察官不服,针对尤振仲部分上诉第三审,最高法院今认为二审判决没有违误,量刑妥适
,驳回上诉,全案定谳。
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6.备注:
司机员尤振仲 过失致死罪 判4年半定谳

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