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1.媒体来源:
中央社
2.记者署名:
苏木春
3.完整新闻标题:
中捷蓝线综规通过交通部审查 中市争取政院核定
4.完整新闻内文:
台中捷运蓝线综合规划今天通过交通部审查,中市府依据委员建议修正后,即可转呈行政院
审查,进入行政院审查阶段;市府表示,将积极争取政院核定,加速捷运蓝线建设。
台中捷运蓝线去年9月通过环境影响评估大会审查后,交通部于同年11月召开“大众捷运系
统建设及周边土地开发计画审查委员会”,邀集外部委员共同审查台中市政府呈报的“台中
都会区大众捷运系统蓝线建设计画综合规划报告”,但会中决议综合规划未通过,要求补充
修正。
台中市政府今天发布新闻稿表示,交通部今天再召开“大众捷运系统建设及周边土地开发计
画审查委员会”会议,会中经交通部审查通过,市府依据委员建议修正后,即可转呈行政院
审查,进入行政院审查阶段。
中市府交通局长叶昭甫表示,此次已依前次委员会所提意见,针对经费分摊权责归属、运量
预测、机厂选址、都市计画配合调整、过轨及共用机厂、转乘及车站周边人行动线规划等议
题进行补充说明。
叶昭甫指出,今天由台中市副市长黄国荣率领市府团队出席审查会议,经会议主席交通部次
长胡湘麟与各委员提问及市府答复后,同意规划内容具可行性,且经费组成及中央与地方分
摊方式尚属合理,后续待市府依据委员建议修正后,将由交通部提报行政院核定。
叶昭甫说明,目前捷运蓝线都市计画变更案已于今年1月9日进入公开展览等程序,而综合规
划报告再于今天由交通部审查通过,将进入行政院审查阶段,市府积极争取行政院核定,加
速捷运蓝线建设。
交通局表示,为缩短蓝线计画时程,市府于去年12月启动蓝线基本设计作业及专案管理,待
综合规划行政院核定后,基本设计也可同步到位,无缝接轨进行下一步细部设计,再进入实
际施工,节省后续工程作业时间。
台中市第一条捷运绿线已投入营运,捷运蓝线经行政院核列为前瞻基础建设计画,路线全长
约24.78公里,并设置20座车站,以及1座机厂,规划西起台中港,沿台湾大道串联沙鹿火车
站、市政府、台中火车站,东至台糖生态园区,沿途经过各大医院、学校、观光景点、政经
中心。
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