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“空中女王”谢幕！波音747完成最后交机
记者 林利庭 报导
发布时间：2023/02/01 19:54
又一滴时代的眼泪！有“空中女王”之称的波音747客机，31日完成最后交机后，正式走
入历史。波音747在1960年代，因应大量载客需求而诞生，大幅降低机票价格，开创民航
旅游新篇章；问世53年，一共生产1574架客机，多位国家元首都是它的座上宾，也是美国
总统专机“空军一号”的指定机款。747退役后，将由波音777X接替，最快2025年投入市
场。
大门缓缓拉开，在数千名员工的注视下，最后一架巨无霸客机“波音747”出厂，31日交
付给货运业者亚特拉斯航空（Atlas Air）后正式停产，从此将走入历史。
波音员工：“所以这是我建造的最后一台飞机。”
波音退休员工：“我非常非常地高兴，同时也很难过，因为我们不希望看到它结束，因为
这飞机太棒了，或是像他们形容的经典。”
波音747有“空中女王”之称，是民航史上最重要的机型之一。1960年代，民航业快速发
展，波音公司按泛美航空的要求，设计出可以载更多乘客的大型喷射飞机。
泛美航空：“世界第一台747，泛美航空将在不知不觉中，带给您拥有大量空间的飞机。
”
225英尺长，配备4具引擎和独特隆起的机头；机舱扩大，采双走道、双层设计，航程更长
，可载上多达500名乘客，而且一般大众也负担得起。
CNN记者：“747飞机把机票价格减半，开启了一个负担得起的旅游世界。”
在1970年代，波音747首次投入服务，第一架从纽约飞往伦敦，当年乘客都还盛装登机；
而它的问世也大大改写了民航旅游的面貌，747自此受到全球各地航空公司广泛采用，甚
至必须改建机场和设备，来适应它庞大的规模和载客量。
CNN记者：“如果没有747在机队中，您就不是一家全球航空公司。”
波音747宽敞的室内设计，经典的旋转楼梯和优质的服务，大受世界富豪青睐，载过许多
国家元首，更成了美国总统座机“空军一号”的指定机型。不仅服务过的乘客数以百万计
，它甚至被用来运送过NASA的太空船，完成发射卫星进入太空轨道的创举。
CNN记者：“上百万人乘坐过747，包括6位(美国)总统，甚至还载过一架太空船横跨全国
。”
但如今波音747已经不符合市场需求，燃油价格飙涨下，双引擎喷射机能用更低的成本，
复制航程和载客量；过去十年间，许多主要航空公司相继宣布停用波音747载客。
The Airline Observer编辑 苏莫斯（Brian Sumers）：“随着这些飞机退役，世界上可
用的零件越来越少，维修人员也越来越少，所以你可能会派一架波音747-400去约翰内斯
堡，但它坏了，却没有人可以修理，或者没有可用的零件。”
波音747问世后，一共生产1574架客机。位于华盛顿州的厂房一直是747的生产基地，在
2020年宣布停产时，由于需求大减，生产速度降到每月半架飞机。波音表示，场内所有员
工都已被转移到其他工作岗位，或者已自愿退休。
波音前飞行测试工程师：“想到它是第1574架，而我第一架的时候就在场，就充满怀旧感
伤，这是一段旅程。”
走过53个年头，波音747光荣退役，成为时代的眼泪；而之后继任的波音777X，最快在
2025年才会投入市场。
6.备注: