: → forgiveus: 日本的确是不倡导路口无故停车再开， 39.10.1.251 01/23 03:04
: → forgiveus: 也倡导汽车转弯时应紧压边线不留空间 39.10.1.251 01/23 03:05
: → forgiveus: （让机车或自行车没有同时转弯的空间 39.10.1.251 01/23 03:05
: → forgiveus: ，就不会有机会碰撞），人家玩法跟台 39.10.1.251 01/23 03:05
: → forgiveus: 湾不一样 39.10.1.251 01/23 03:05
日本是有这个说法没错，但日本不是"只"有这个说法
近年来国内的争执，很爱引用"先进国家"的说法
其实台湾目前法律，也一堆来自"先进国家"啊
所以呢？要开始讲背景？
你英国的，我澳洲的，他日本的？
然后排个序，日本最适合台湾？
这种讨论方式和用学历压人也没多大差别了
学理工的人应该知道一件事：真理可以被重复验证
就好像相对论可以被一再质疑
反正实验完后，相对论又会再一次站稳
（如果它是真理的话）
因此真正的讨论，应该是用社会科学的方式，确立研究方法去做实验
（社会学也是有科学的，不是作文比赛好嘛）
再次确认对台湾真正好的是什么
国情不同不是借口，而是如果是颠扑不破的真理
就应该能在国情不同的情况下，得到一致的结论
#1ZWFSsTD (car)
附上文章编号，可以去看看，car 板网友，一样翻自日本的规范
有不同的讲法