如题
台湾的交通号志最智障的一点就是
右转的汽机车跟直行过马路的行人，共用同一个绿灯时段
所以才会整天有驾驶靠邀，行人过马路不跑步还在那慢慢走
但我看日本都是号志分离，行人过马路时汽机车本来就是红灯，根本没啥好吵的
离题了....
我想说的是，行人绿灯过马路时，常常会有机车从行人面前右转
有时候真的离人超近，大概就一小步的距离
这些骑士难道不担心行人突然醒悟，突然小跑步起来，直接从侧面撞倒机车骑士吗？
有时候甚至行人要停下来让机车先过，如果行人不停，照原本速度走
岂不是从侧面直接推倒机车骑士？这样行人有肇责吗？
行人、斑马线、绿灯、车子没离人3公尺，集满这些条件行人是否无敌了？
如果机车骑士被行人撞倒，是否要自负修车费跟医疗费，还要担肇事责任？
如果，我是说如果，未来的行人都硬起来，要撞就来
反正从侧面撞机车，力道跟速度是自己控制的，行人基本上不太会怎样，摔的是机车
见一次撞一次，这样机车骑士还敢不让行人吗？！
反正台湾的马路本来就是弱肉强食，没有王法的吧？(马路如虎口，该轮到行人当虎了)
甚至，有些汽车也没在让的，行人从侧面“碰瓷”汽车，然后索赔，是可以的吗？
以上，萦绕小弟心头许久的疑问