1.媒体来源: 中时
2.记者署名: 04:102023/01/05 洪浩轩 、 林和生 、 柯宗纬
3.完整新闻标题: 高铁延屏东路线核定 不进高雄市区
4.完整新闻内文:
高铁南延新进展！高雄市长陈其迈3日晚间在脸书公布行政院长苏贞昌核定高铁延伸到屏
东，新核定的路线将避开高雄仁大石化厂区，并与“高雄－屏东间东西向第二条快速公路
”共用路廊，屏东县长周春米则建议从屏东端优先施作；不过，国民党高市议员黄绍庭炮
轰苏揆拍板高铁路线不进高雄市区，高雄火车站恐沦为全台“最大蚊子馆”。
陈其迈抢先在脸书发文表示，苏贞昌核定“高铁延伸到屏东”，高雄、屏东发展将更密切
、更进步。同时，新核定的修改路线不会经过石化厂区，且路线将与“高雄－屏东间东西
向第2条快速公路”平行共构，希望可以加速工程进度。高铁南延不只让交通更方便，也
将串连起台南、高雄与屏东的产业聚落，带来更好的产业发展和就业、生活。
周春米则强调，联外交通对屏东人非常重要，希望交通部加快施工进度，尤其高屏二快屏
东端路线已底定，建议优先从屏东端施作，让高铁、高屏二快早日完成，带动地方发展。
周春米表示，去年10月12日立法院交通委员会南下屏东讨论高铁延伸路线，考量环境影响
及地方民意，仁武路段需再行调整，经交通部铁道局研拟替代方案，即高雄市仁武区部分
路段与高屏二快共用路廊，不经仁武石化厂区，除减少安全疑虑、降低拆迁需求及缩短路
线长度外，更有利加速计画后续推动期程。
屏县府交通旅游处表示，高铁南延及高屏二快完工后不仅交通更方便外，也将串连起高雄
与屏东的产业廊带，将持续促请交通部加快执行脚步，让高铁、高屏二快早日进入屏东，
带动地方发展，盼重大建设期程早日进入屏东，回应在地乡亲需求。
然而，蓝营高市议员黄绍庭痛批，苏贞昌败选后迟迟不愿检讨反省，还恋栈权位不下台，
更执意拍板将高铁路线从左营站直接延伸到屏东，确定不进到高雄市区，这对高雄未来百
年的城市发展，将产生极为不利的影响，无疑是港都交通史上“最黑暗的一天”。
黄绍庭喊话，高雄需第2座高铁站，未来没有高铁的高雄火车站恐沦为全台“最大蚊子馆
”。目前高铁进入高雄车站公投案，许多民众都响应支持，苏揆漠视广大民意，应该下台
。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230105000455-260107?chdtv
6.备注:
高雄火车站恐沦为全台“最大蚊子馆”?