我只是个没去过瑞士的乡民，知道实际状况的各位可以帮忙修正。
查了一下新闻，先找到这篇
https://switzerlandtimes.ch/local/dead-boy-found-in-zurich/
里面写的地点是Escher-Wyss-Platz
再用这地名google一下新闻找到一篇，里面的第2张照片有看起来是路口的照片。
https://reurl.cc/Z1dYRp
用这照片跟地名找出来的位置在这边(google地图)
https://reurl.cc/X5rOXE
是一个复合了高架道路跟铁路的超复杂路口，所以我也不知道确切是哪一个斑马线。
从空拍抓出来的图大概是这样，其他方向跨的线道数更少就不截了。
https://i.imgur.com/ylw1EK0.png
一次最多跨三线道，台湾人表示：简单。
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之铭言：
: 转发 美丽国度的背后：你不知道的瑞士
: https://tinyurl.com/yhmrbuuc
: https://i.imgur.com/Z1mchj9.jpg
: #行人路权　#儿童安全
: 2022年圣诞节前几天发生一件交通事故，瑞士苏黎世一位五岁幼稚园男孩上学时，被撞身
: 亡。这则新闻引起了许多关注，连续多则后续报导，包括民众在事故发生处哀悼；在事故
: 发生前男童父母已提醒学校这条路线不安全；附近居民一起静哀一分钟。
: 该男童独自走路上学途中被撞，肇事者逃逸，男童被路人发现时再叫救护车，已无生命迹
: 象。
: 车祸发生在车水马龙的苏黎世市区五区，是一条非常长的斑马线，男童的父母已在2018年
: 跟学校及当地政府反映过，这条上学路线很危险。
: 这场悲剧引起许多家长的关注，政治人物也开始喊出口号：到底这个社会想要给孩童什么
: 样的成长环境？是可以自由走路上下学的安心路线？还是要采取美式的大公路主义？也有
: 人提出行人只能走地下道，但这不符合苏黎世市政府的城市规画目标。
: 也有行人路权专家指出，因为我们的交通太繁忙，才造成儿童的风险。瑞士宪法规定，儿
: 童“合理上学的方式”应该受到保障。瑞士生活里从幼稚园开始，孩子自行上学是学习人
: 格独立的一部分。
: 但每年约有1至2名儿童因交通意外死亡，尤其是5到9岁的孩子，因为他们容易分心，无法
: 评估适当距离。幼儿如何独立上学，在瑞士交通状况有城乡差距。
:
: 在苏黎世最繁忙的交通路口，和台湾的路口比起来实在小巫见大巫。一件事故，引起许多
: 讨论的声量。只要有持续不在乎行人路权的车辆驾驶，行人用路安全就受到威胁。
:
: 犹记日前一位妈妈推著婴儿车在台中过马路时，在班马线上被撞身亡，这则车祸只被讨论
: 了一、两天，就失去关注。每天的交通事故太多，不值一提。
:
: 不过，瑞士联邦外交部EDA官网，对于台湾的旅游提醒，在交通方面，有很严肃的提醒：
: “繁忙的交通，无法预测及颇具攻击性的驾驶行为　#即驾驶不会礼让行人，是很显著的
: 交通事故危险因子　#一不小心走在班马线上都会身亡。”
:
: 台湾的行人路权可以大改善的话，美好的慢活步调才可能开始
: 2023，祝福台湾越来越好 #你不知道的瑞士
: 备注
: 要比也要比好的
: 原来国外的幼儿可以自己过马路
: 瑞士宪法规定，儿童“合理上学的方式”应该受到保障
: 瑞士代表对台湾的交通也很了解XD