1.媒体来源:
华视
2.记者署名:
林建锋、萧钰烨
3.完整新闻标题:
台中干城车站交通乱! 乘客马路中间上下公共汽车
4.完整新闻内文:
台中双十路干城车站，有59条公共汽车路线汇集，平常车辆停靠情况就相当频繁，加上去年底
，国光客运把临时转运站迁移到这里，路口又经常有违规停放的车辆，交通陷入一团乱，
就有公共汽车司机因为停靠空间不够，直接停在车道中间上下乘客，现场险象环生。
公共汽车司机气炸了直按喇叭，因为前面有一辆违规停在转角红线的轿车，驾驶不在车上，司
机没办法好好停靠在公共汽车站，气得打电话报警，公共汽车司机说：“这里有一台违停的，在我
们公共汽车站牌这里没有办法靠站。”轿车驾驶终于来了公共汽车司机马上追上去质问，公共汽车司机
说：“你太扯了吧。”轿车驾驶说：“不好意思不好意思我刚拿行李。”
这里是台中双十路，元旦连假的最后一天，许多乘客提着大包小包要搭车返回工作岗位，
干城车站有59条公共汽车路线汇集，公共汽车停靠相当繁忙，有时市公共汽车要进站载客，但是路口转
角有接送亲友的违停车辆，部分公共汽车司机只好将车子停在车道中央，直接上下乘客现场险
象环生，年纪较大的乘客不敢拿自己的生命开玩笑。
民众VS.记者说：“干瞪眼啊看着后面那班车走，(你不敢过去)不敢过危险啊。”民众VS.
记者说：“乘客要上车的时候，还是要看一下有没有机车，(危险)对啊比较危险。”加上
去年底国光客运把临时转运站迁移到这里，公共汽车站停靠空间更加拥挤，在这个过渡期，业
者只能想办法降低交通冲击，国光客运台中站长郑秀菊说：“(发车)前3分钟才能进站，
避免与公共汽车争道，避免在这边久停，然后没有怠速的情况。”
司机违规情况多民众搭公共汽车很不安全，市府要派员加强稽查，中市公共运输处科长徐世桦
说：“公共汽车假如未紧靠路缘停靠，或在非核定站位停靠，交通局皆依相关规定，处分1千
元以上5千元以下的罚款。”市府表示已经在干城站划定2组公共汽车停靠区，如果公共汽车司机上
下乘客没有依规定紧靠路缘，或者没有在公共汽车站的站点停靠就会开罚，以维护民众乘车权
益。
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