曾经在航勤待过的古老员工,看到这样的动作完全不意外就是了.
航勤的工会,算是少数很团结的.(里面多是蓝领 学历较低)
里面一般分为几组工作,有时会互相支援.几乎都是纯劳力工作.
所以当大家都在赚,但看到空姐空少行政拿比自己多不少,炸裂正常.
旅服组: 机场行李推车收放,柜台划位时把行李搬上输送带.主要在
机场楼下要把所有行李过X光后全部马到货柜里.
每天搬10几 20几甚至40kg行李几百件都是小case.
另外还有支援轮椅服务 旅客紧急医疗等等.
机坪组: 大多需要另考执照,引导飞机停机 拖曳 架设空桥 拉货柜上机
不管大风 下雨 寒流 ,低温 高温,还有可怕的引擎噪音.
最辛苦的单位,万一失神把飞机撞了,那个赔偿甚至被开除压力无法想像.
每次看到新闻 都会看看是不是那个认识的同事出包了.
舱服组: 飞机降落起飞前的机舱整理,快速收垃圾 打扫清洁消毒.遗失物登记(
每架飞机都一堆) 疫情前可能是最爽的组,但是疫情后就科科.
货运组: 专门负责Cargo,时间几乎都是半夜(避开一般载客航班),随便一个
包裹都是三四十 kg.还有特别包裹那种200 300kg的要协同叉动车.
每个同事护腰都要弄好,半小时连续搬运就差不多都要趴了.
很多行李不好施力 有够难搬.算是比搬砖还痛苦.同时几架货机降落
又要赶下货那真的生不如死.
航勤都是劳力活居多,说替代性高也是.但其中需要技巧的也很多.
说很爽的也欢迎,货运组新人做几天没酸痛我随便你.只希望那些高层多发点吧.