韩国京仁高速公路“隔音隧道”火烧车为何烧得又快又猛？韩媒点出可能原因
2022-12-30 10:16:08 联合报 编译罗方妤／即时报导
韩国京畿道果川市京仁第二高速公路的北义王高架桥隔音隧道29日发生大火，造成至少5
死37伤，其中3人重伤，共45辆车遭到烧毁。车祸出事路段位于首尔南边，高速公路连结
仁川与城南市。
事故发生在当地时间下午1时49分，一开始传出是垃圾车与巴士相撞起火，后来又修正为
垃圾车自撞或自燃，火势很快延著隔音墙延烧数百公尺。垃圾车驾驶保住一命，反而是行
经的第一辆车出现死者，5名罹难者分布在4辆车上。火势在当地时间下午4时12分被扑灭
。警消历经3轮搜索后，公布死伤与车损情况。
失火的隔音隧道材质使用的是易燃的压克力（PMMA）而非先进国家的标准钢化玻璃，压克
力成本比钢化玻璃便宜要许多，这座隔音隧道于2017年8月完工。压克力因为透明且施工
方便而获青睐，燃点为摄氏280度，常用于隔音设备；另外常见的隔音材质PC（聚碳酸酯
）燃点则为摄氏450度。
韩国全州市又石大学消防救灾系教授孔河成指出：“压克力比钢化玻璃轻又便宜，所以实
务上比较常被用来兴建隔音墙或者隧道，缺点是比较易燃，释放出的有毒气体是木头燃烧
时的几百倍”。
“朝鲜日报”报导，隔音墙内的隔音管长期使用不易燃的材质，例如铝、钢、混凝土。但
近年来强调建物与周遭环境的景观和谐、日照权和目视权，塑胶之类的易燃建材愈来愈常
被使用。
韩联社指出，消防部门投入94辆消防车、219名消防员，还出动消防直升机参与灭火。警
方在该隧道两侧入口进行交通管制，并引导临近交流道的车辆绕行，周边道路因此出现严
重壅塞。警方和消防部门将共同调查更准确灾损情况和起火原因。
https://autos.udn.com/autos/story/12168/6875006