1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
记者 游明煌／基隆报导
3.完整新闻标题:
谢国梁、蔡适应 共推台铁基隆南港直达车
4.完整新闻内文:
基隆市长谢国梁与立委蔡适应选后首次会面，大和解互相握手致意。谢国梁表示，已撤销
蔡适应告诉，将共推恢复台铁基隆到南港直达车，规画类似“上班专车”方案，盼能在上
午8点从基隆发车，23分到南港，蔡允诺协助向台铁争取。市府交通处则建议尖峰时段加
挂车厢，纾解乘客需求。
基隆通勤人口约8万人，多数搭乘大众运输工具，其中又以铁路运输居多，选举时针锋相
对的蔡适应和谢国梁，昨天共商对策。蔡昨上午到基隆市府，谢门口迎接，两人握手致意
，闭门会谈近半小时后，蔡就离开。
谢国梁说，选举难免有激烈竞争过程，选后要化干戈为玉帛，希望一起为市政和民众权益
努力。他已通知律师，对蔡适应撤销告诉。另外，他担任立委时，曾争取过2班直达车，
现在他盼能争取台铁能规画类似“上班专车”，方便民众转乘，对基隆通勤族能有具体帮
助。
蔡适应表示，基隆有许多交通建设，需要中央和基隆市府一起努力，台铁交通直达车他会
尽力协助，特别是基隆的通勤人口庞大，他会以基隆市民的需求为导向。但他提醒谢国梁
，基隆捷运地方政府的部分还有程序要处理，要提早准备，让市民知道进度。虽然两人的
政见和理念不同，但改善交通是两人现阶段的共识，他会协助基隆市府和中央沟通。
交通处长王圳宏说，目前上午7点到9点间，仅有115车次、109车次2班自强号，但台铁基
隆站平日尖峰时段1小时就有近1500人进站，很多人挤不上车。
会谈中双方研拟3方案，包括原109车次增停南港站；整点加开基隆到台北班次，仅停七堵
、南港站；原115车次增加停南港站。另建议台铁自强号班次，增加车辆附挂数提升运能
，提升旅客乘车舒适性。
通勤民众认为，有直达车是很好的解决办法，可以减少等车时间。
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6.备注:
基隆交通被喇赛八年, 总算初露曙光
交通计画背后, 总还是需要有数学灵光的头脑才行
给园艺系的带领, 跟着感觉走, 只是请鬼拆药单
https://i.imgur.com/kqjOwM5.png
只要看得懂上面这张图, 根本不需要基隆轻轨
基隆人为了这件简单的事情, 樟树湾~南港间扩建三轨工程完工后
被误了整整 9 年时间
该问的问题是, 为什么简单的错误能穿过整个系统体制
又来一次乳酪理论