交通问题，在台湾这种高发生率的case，
绝对不只是一个评鉴从严就能够降下来。
就好像一个人各种痼疾沉疴，不是只有多穿几件衣服、喝喝热开水，就能恢复健康。
今天公共汽车压死母子，
前几天也有军用卡车压死送上课的母女，
前几个月也有砂石车压死回家的女学童，
为什么台中市一个评鉴公共汽车从严会有用呢？
当然不会有用！
我们至今还没有看到全国开始动起来。
困难之处是利益冲突！
有车的人跟没有车的人利益冲突：
因为怕自己开车不方便，不能轻松停车，
于是允许交通存在着不安全，
能够随机出现危险情况压死别人.....
不需要货运与客运（公共汽车）与需要货运与客运（公共汽车）的人利益冲突：
由于担心找司机的成本提高，于是允许交通不安全.....（后同）
需要司机票与不需要司机票的人利益冲突：
就是政治需要选票，如果重罚运送业会反弹，损害他们的政治利益。
所以都没有用，不必讥笑嘲讽，不管是
蓝的地方出事，抓小放大，
这当然很表面、很愚蠢，
政治利益受到威胁的人，当然可以借此修理
但是都没有用的！
每个人都要下决心，改善交通的致死率，
把大车开车的问题、种种在路上可能肇事的因素，
当成王八蛋狠狠的不留情的打，
跟它拼命，每个人才能看到交通比较安全了。
怎么做？一个人想的方法有限，即使是卢秀燕市长，能力足以胜任市长，但她不是聪明人，
只是个搞政治的，平常人都那么愚蠢了，她会聪明到哪里去？
加上政治算计，当然只能搞点小动作，做做评鉴啦！加强一下执法啦！实在不够力，绝对持
续不到一两个月，是个烂作法！也十分可笑！
但大家同不同意？同不同意把交通做好？
同不同意？
看到高昂的司机成本，让司机去被关十几年，如果他压死人的话？只要人民同意，不是民主
国家吗？如果人民都要求，政府还能独搞，不理会，就是个假民主国家？
我们是假民主国家吗？
大家同不同意，即使道路开始重新设计，花钱、施工、大车改装，再繁杂的方式...
让那种“我没看到”然后就把小孩跟阿婆压死、母亲跟孩子压死的司机闭嘴？
让他晚上都会胃里翻搅，告诉自己几十遍，路上要注意不要压死人，否则自己会毁掉。
于是他自费用钱多装几台感应器，减速装置，
养成各种停止习惯？
甚至可以都市重新规划道路，某些路只能有大车专用，行人走到哪里都不会与大车交会，
但这样要动脑筋，改市容。
法规，给它加严！
世界第一严！
比新加坡还严，让政党觉得自己政治生命会结束的严格，压死人的刑罚，绝对不会比被压死
还惨。
上面看不懂没关系，
我也觉得很难厘清。
但是如果交通问题那么严重、那么复杂，
我们一定得从各种地方深入治疗。
不要笑退三步，也不要笑评鉴，应该笑每次看到平民被交通压死冤枉的人们，每次都在生气
，可是没有办法真实想办法与决心改善的你我。
现在至少，可以去做的就是？
是什么？
我想不到，因为我很笨，如果你想不到，当然你也很笨。不过如果有什么聪明的人想到了，
各种不同的方法汇集起来，然后经过筛选好的，可行的，有效的方法，我这个笨蛋，将会支
持。
※ 引述《LeeSeDol (啧啧...)》之铭言
: 1.媒体来源:
: 中央社
: 2.记者署名:
: 苏木春
: 3.完整新闻标题:
: 台中公共汽车撞死母子 卢秀燕：加严客运评鉴方法
: 4.完整新闻内容:
: 台中市李姓女子推著坐婴儿车的1岁儿子前天晚间过马路时遭公共汽车撞击双亡。台中市长卢
: 秀燕今天表示，市府已针对公共汽车业者提出多项要求，客运评鉴方法将加严，以加强行车安
: 全。
: 李姓女子与伊拉克籍丈夫推著坐婴儿车的1岁儿子过马路，27日晚间11时余，行经北区学
: 士路与英才路口时，遭左转的丰原客运280路公共汽车撞上，李女与儿子送医不治，伊拉克籍
: 丈夫则受轻伤。
: 卢秀燕今天出席公益活动接受媒体联访时表示，日前发生重大车祸造成母婴伤亡，检察官
: 立刻展开司法调查工作，市府也会再加强行车安全，昨天市府交通局已针对公共汽车业者提出
: 多项要求。
: 卢秀燕指出，第一、业者必须在农历年前对所有公共汽车司机进行安全教育，第二、客运评鉴
: 方法将加严，第三、研议转弯处进行停看行确认，第四、加强稽查公共汽车业者行驶中有无礼
: 让行人。交通局也提出对策，希望更提高公共汽车行车安全、保障行人安全。
: 中市府交通局今天发布新闻稿表示，针对交通部提及客运公司须要求驾驶“行经路口慢看
: 停”，将列入年度补助计画评鉴内，交通局将配合办理，并持续滚动检讨公共汽车评鉴指标项
: 目及配分，预计今年起将评鉴指标中有关行车安全的配分提高，评鉴结果作为后续年度营
: 运亏损补贴依据。
: 交通局指出，市区公共汽车属于大型车辆，容易有视野死角，全市所有公共汽车都已依规定安装行
: 车视野辅助系统，辅助驾驶员避免行驶中发生交通意外，交通局也再度要求各客运业者积
: 极研议安装“先进驾驶辅助系统ADAS”，希望公共汽车业者自明年起3年内，逐步将所有车辆
: 加装ADAS系统。
: 交通局说明，目前中台湾客运已有16辆公共汽车加装ADAS系统，辅助系统设置于驾驶座中间，
: 并于挡风玻璃上设置侦测器，左侧也有凸透镜增加辨识，让死角风险降到最低，有效降低
: 驾驶行为中的人为失误。
: 5.完整新闻连结:
: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202212290190.aspx