※ 引述《Eliad (Eliad)》之铭言：
: 226是首都客运，驾驶水准算很高了
: 同样那个路口，有同是首都的292会弯进信义路
: 几次看到司机都是先停下确认，完全没人才起步
: 行人要是退后三步，还会挥手请你先走
: 这次的事故刚好经过，5，6台警车10几名员警封锁两车道，还拉起封锁线。
: 看公共汽车停下的位置，没意外那个应该是行人违规跨过分隔岛穿越信义路被撞，那边安全岛是有禁止跨越的告示，在下雨的夜晚，正常不会有人出现的地方突然有人从安全岛窜出，应该没有人反应得过来，而且那里准备进入信义光复路口公共汽车站，一长串公共汽车排队进站车速绝对快不起来，司机真的很衰。
: 如果真的是行人违规穿越，希望法官能判无罪啊
: 去年已经有优秀法官的无罪判例，希望司机能没事度过~
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210803004316-260402
: 如果这样还有罪，讲过极端的，假如行人是想自杀，碰瓷或是神经病，岂不是让真正受害的司机变成加害者，加害者变成受害者爽拿赔偿，这样还有公理?
你发的新闻是机车
另外法官审理时基本不会去研究对方是不是想自杀或是怎样
反过来还会问你为什么你不停下来
而你要说有其他判例之前请先看清楚内容，绝大多数致死的车祸案件
肇事者被判无罪几乎都是在客观情况下无法反应
比如之前五指山那个案子，对方摔车冲过来，法院判决是虽然有超速但
在速限内也没办法停住，无罪
你举的案子是从机车旁边冲出来还闯红灯货车驾驶根本没办法反映只有一秒钟不到
才判他无罪
反过来你的案子如果有相当距离就不会无罪，因为货车驾驶可能可以反映
还有台湾法律规定行经路口就是要减速