各位是否还记得何时规定后座要系安全带？
为何突然规定后座要系安全带？
《道路交通管理处罚条例》修正草案，
又称“小型车后座系安全带规定”，
增订小型汽车后座乘客应强制系安全带规定(第31条规定)，
被称为“孙穗芬条款”。(取自维基百科)
这位孙穗芬有什么特别？
她是国父孙中山的庶孙女，
2011年1月1日发生严重车祸，
从后座被抛出重伤致死。
这就是为什么车祸意外抛飞那么多人，
而到这一位女士时才开始推动修法。
如今台湾的行人地狱又掀起话题，
官员却迟迟毫无作为，
简单来说就是他们没有体验到当受害者的痛苦。
回头看看有哪位大官曾经走在斑马线上被撞？
有谁被酒驾撞？
我看几乎没有，
不要酒驾出来撞人就很谢天谢地了。
官员们平常都坐公务车到达目的地，
行走时，身旁都被媒体包围，
附近都有交管，
哪有可能晚上单独一人走在路上，
被车子撞到。
酒驾撞到人都忙着掩盖新闻，
怎么可能会去推动修法呢？
结论就是，
如果哪天哪位大官本人或亲属被车撞，
他们才会动起来推动交通改革，
今天被撞，
一周内草案送进立院，
一个月内法案通过，
一年内马上实施。
Q:何时台湾交通才会改革？
A:某光头一个人走在斑马线上被车撞吧！
结论就是不可能！
你我各位死老百姓就认命吧！
共勉之！