台中公共汽车撞死婴儿的事件，我想给予一些不同的观点。
台大交通组教授曾说：“事故后警方厘清责任，谁是第一、第二当事人，却会因此忽略检讨
路型。当事故登记‘为何未注意车前状况’或违规时，更应检讨的是‘如何避免违规’，例
如行穿线太远、太长等。”
也许从影片来看，公共汽车司机左转的速度的确不慢，但网络或新闻普遍检讨司机转弯过快没有
礼让，这点我不能说方向错误，但方向太狭隘，会导致没去注意到‘根本’的问题。
而只要‘根本’的问题没有解决，诸如此类的事件只会在台湾一直重复发生。
我认为治本的方向还是必须来自于交通工程设计。为什么？以下娓娓道来。
下图是该路口的几何状况：
https://i.imgur.com/jPFM07y.jpg
可以看到，这不是个普通的T字路口，也不是十字路口，它竟然是个四叉路口。
其中行人过马路需要注意到三个方向的车流
1. 学士路往南右转往柳川西路
2. 学士路往北左转往英才路（公共汽车路线）
3. 学士路往北左转往柳川西路
这同时也需要注意到太多方向了吧！
WHY?
https://i.imgur.com/v0Ka60S.jpg