追根究底就是台湾人命便宜啊，公定价一条300万
如果像欧美日重罚，一条人命二千万起跳，驾驶都马乖乖的转头小心
而且我们的交通部官员只想领钱不想做事，全部都是四轮规划， 四轮路权最大，鼓励四轮
撞死人
连警政署也发函不抓，行人被撞死，双手一摊，跟黑道老大交际应酬比较重要
板上都有人讲说解方了，广设人行道
什么都不做，败选检讨个屁
※ 引述《Garbolin (职业阿宅)》之铭言
: 这个议题非常久了
: 我之前也看到有一台车左转根本没看到斑马线行人
: 直接不减速直直的撞过去
: 还好最后不知道是自己发现还是自动煞停做动
: 最后一刻紧急煞车停下
: 而最恐怖的是
: “行人完全没发现他鬼门关前走一回”
: 因为他是背对的
: 真要撞想闪都没办法闪
: 对开车的来说，左转有时候在某个角度
: 真的会被A柱挡住视线
: 我也被挡过好几次
: 刚好行人行走的角度跟速度
: 就恰好和你转弯的角度一样
: 还好我都有习惯在斑马线前放慢速度
: 稍微等一下，就会看到前面有个人走过去
: 也因此避免很多意外
: 基本上我觉得过十字路口慢
: 就能解决9成以上的意外
: 所以呼吁转弯到路口一定要减速
: 最好是在斑马线前先停一下，看清楚再开
: 除了这点
: 从看到那次差点车祸后
: 我走路过斑马线也会注意右后方来车
: 这个在道路设计上好像也是避免不了的状况
: 真的会撞到人的通常都不是不让人
: 而是根本没看到人
: 所以除了呼吁大家慢慢开
: 真的想不到解决办法
: 祝大家行车平安