1.媒体来源:
udn
2.记者署名:
邱琼玉
3.完整新闻标题:
明年4月试办机车驾训道路驾驶 每人3小时补助1200元
4.完整新闻内文:
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交通部今召开道安说明会，公布今年1月至9月道路交通事故件数、死亡及受伤，发现相关
数据均较去年同期增加。其中交通事故27万1660 件，造成2293人死亡、36万698人受伤，
比去年同期增加 1万5377件(+6%)、增加136 人死亡(+6.3%)、增加 2万563人受伤(+6%)。
为了降低事故率，交通部今也宣布，将从明年4月起，针对机车驾训班试办道路训练，课
程起码3个小时，每人补助增加1200元，换句话说，若参加机车驾训班，又参加实际道路
者，最高可获得2500元补助。
根据道安会统计，当前最主要死亡族群为机车及高龄者，机车占全体死亡人数6成4、高龄
者占4成，若以今年1月至9月机车事故死亡人数1486人，较去年同期增加185人(+14.2%)，
高龄者死亡人数918人较去年同期增加89人(+10.7%)，酒驾防制则是略有成效，死亡人数
为203人，较去年同期减少26人(-11.4%)。
机车事故死亡与去年同期比较，以成年人及高龄者二个年龄层最为严重，成年人增加89人
，高龄者增加80人；机车事故态样，以自撞、侧撞、路口交岔撞，较去年同期增加，自撞
部分增加55人，侧撞增加13人，路口交岔撞则增加15人。
为了降低事故死亡率，道安会表示，机车部分，将试办道路驾驶训练计画，民众参加训班
取得驾照后，可在试办驾训班选择参加3小时针对机车事故主因，进行道路训练课程，预
计明年4月实施。此外，也会针对易肇事路口改善、无号志易肇事路口改善、强化教育宣
导、科技执法等。
至于高龄者部分，道安会表示，除了加速推动高龄友善安全工程设施、强化监理工作外，
也会强化管考机制等。
公路总局长陈文瑞表示，从108年至今年为止，总计2万8千多名民众参与机车驾训班，参
与者的违规率降低56％、事故率降低35％，明年预计扩充补助到4万名，并同步规画道路
实质的训练计画，预计明年4月开始实施。
陈文瑞表示，现行机车驾训班学科起码6个小时、术科10个小时，然后参加笔试、场考，
取得驾照后，明年度新增道路训练课程3个小时，课程内容包括驾驶行前说明、道路驾驶
的实质路上训练、教学后检讨、缺失改进等，针对未依规定让车、未礼让保持安全距离、
号志管制等进行训练，强化机车防御驾驶的观念。
陈文瑞表示，目前全国办理机车驾训有72家，目前已有14家驾训班有意愿办理，后续会和
驾训班针对机车训练方式进行研议，并提供公版训练教材。
陈文瑞也提到，由于试办计画是只要考照驾照者就可以参加，所以一般民众也可以报名，
驾训班收费方式则还在做成本评估中。
交通部长王国材表示，目前就是先试办，后续再看试办绩效，再研议是否要强制成为考照
的项目之一。
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6.备注:
成年人: 25~64岁
高龄者: 65岁以上 这两个族群死最多不意外 不过那张照片是在???