我觉得在每台交通工具都装上支付功能
行人也装接收的功能
依照可能致死率 储值不一样的金额
储值金额为0就不能上路
然后其他一样按原本的罚金另计
或是上法院
譬如机车6万 小客车储值15万 小黄25万
公共汽车,砂石车储值100万
如果不礼让行人 撞上去直接感应支付
但不是支付完就没了 其他一样按原本的罚金
或法律程序
假如你一个月遇到不礼让行人 譬如机车10
次那你就收入60万 如果是小客车10次 就150万
小黄10次就250万 公共汽车 砂石车 10次就1000万
应该可以有效改善70% 台湾人都很怕花钱
为了避免花钱就会礼让 除非是土豪跟8+9
但实际执行应该有难度 大概连乡民99%都会反对
所以在台湾当行人还是好自为之吧