1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
郑玮奇
3.完整新闻标题:
交通部修法规 新车须配备反光背心、右转没靠最外侧罚600起跳
4.完整新闻内文:
交通部昨日预告修正“道路交通安全规则”，反光服装或背心112年7月1日纳入新车标配
；明订汽车右转须切入外侧道或右转车道再右转，否则可处600元至1800元罚锾；新增第
二类试车牌供汽车买卖者申请等。交通部路政司科长赵晋纬表示，除反光服装之外，其余
2项规定目标今年11月上路实施。
赵晋纬表示，国外车辆配备反光服装或背心，是有减少二次事故的成效，且国内反光背心
价格便宜，大约在300元上下，经过讨论后这次预告修正道安规则第39条，除了车辆故障
标志之外，112年7月1日起新车申请牌照的检验项目中，新增符合CNS 15909高可见度服装
或其他等同标准的反光服装（背心）；若新车申请牌照时未配备，就无法领到牌照。
国内交通事故有六成发生在路口，部分车辆右转弯时未靠右侧，认为已行驶在外侧车道，
导致与直行车辆发生事故。为减少车辆在路口转弯交织时所产生的事故，交通部这次预告
修正道安规则时，将原本规定车辆右转弯时，应在交岔路口30公尺前换入外侧车道、右转
车道或慢车道，修正为“最”外侧车道或右转车道，以减少争议。
另外，现行规定行经多车道圆环，应让内侧车道车辆先行，这次也将修正为行经多车道圆
环，相邻二车道靠外侧行驶车辆，应让靠内侧行驶车辆先行或变换车道，内侧车道车辆驶
离多车道圆环时，应先切换到最外侧车道，行驶至路口后再右转。
赵晋纬表示，这次修正右转规定是将原本规定强化，希望车辆右转时越靠右侧越好，避免
右转时右侧还有车辆的情况，以减少事故发生。
现行车辆试车牌只有提供给汽车制造商申请，让他们能够实际上路试行，但无法上国道进
行高速测试，且牌照费是以最高税额一年15万收取。赵晋纬表示，许多曾领过车牌的车辆
在做二手交易时，买家也有试车及行驶国道测试的需求，这次修正道安规则也特别将试车
牌分类，新增第二类试车牌供曾领领过车牌的车辆进行试车，牌照税方面也规划会降低。
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6.备注:
“最”外侧车道 不等于 外侧车道“最”外侧