完整标题：公共汽车司机毒驾撞死行人连警察也重伤 他掰打瞌睡判关5年半定谳
来源：联合新闻网
网址：https://udn.com/news/story/7321/6634465?from=udn_mobile_indexrecommend
记者：林孟洁
内文：三重客运司机许英毫前年毒驾公共汽车冲上人行道，造成一名媒体记者父亲身亡、一名警察重伤，一审依服用毒品不能安全驾驶动力交通工具致人于死罪判刑4年6月，二审加重改判5年6月徒刑，最高法院驳回上诉定谳。
许英毫（49岁）2020年9月18日在基隆市住处施用安非他命，3天后晚间8时许开公共汽车疑因毒瘾发作，注意力减弱，昏睡驾驶座，公共汽车偏离道路开上人行道撞死一名行人，坐在警用机车上的郑姓警员全身多处受伤，20多辆机车被撞毁损。
许称平常太累会吸安非他命，不过每天开公共汽车8小时，因疲劳驾驶加上服用慢性病药物而打瞌睡，不是毒驾。检方起诉指出他明知肇事当天处于安毒衰退期，无法聚焦精神，还开车上路，不是打瞌睡而是吸毒恍神。
士林地方法院一审勘验监视器画面，许肇事后16秒才回神用台语喊“死啊”，且检视验毒报告显示许吸毒，认定毒驾肇事。
台湾高等法院二审认为许虽否认毒驾，但事故时许有麻木、恍惚、精神不济情况，注意力及对身体控制能力明显降低，符合毒品禁断期间生理状态，虽许2018年起因高血压等慢性病领药服用，但长达2年驾车都没有精神不济，每天可开4班车，可见慢性病药物未影响专注力。
高院认定，公共汽车车体庞大，若发生事故对乘客、用路人造成危害甚钜，许多次施用安毒，禁断期间有极度疲惫、抑郁、疲乏、麻木等症状，不应开公共汽车，且至今分文未赔，认为一审判决量刑过轻、罪刑不相当，加重改判5年6月徒刑。
案件上诉，最高法院认为二审判决没有违误，量刑妥适，驳回上诉，全案定谳。