1.媒体来源:
民视
2.记者署名:
刘朝阳、叶晏升
3.完整新闻标题
台中BRT站体荒废4年！　成“大型废墟”毁市容
4.完整
争议多时的“台中快捷公共汽车BRT站体”，何去何从？成为卢秀燕市府团队的烫手山芋，绿
营议员揭露，BRT站体内，机台荒废、到处都蒙上厚厚的灰尘，简直就像废墟一样，对此
市府表示，BRT政策废止之后，目前还在跟厂商打官司，但顾及市容，近日会派人去打扫
。
这是位在台湾大道上，台中快捷公共汽车BRT站体内的现况，不管是监视器设备、电脑萤幕，
或者是刷卡感应区，全都蒙上厚厚的灰尘，显得脏乱不堪，出入口闸门，早已停摆，如同
废墟的破败景象，让台中市民很无奈。
民众说，“以前是进门之前要先刷卡，后来是上车才刷卡，所以应该就把它拆了吧，卢市
长花一点心思，改进这一方面，因为我们搭车的时候，有时候当然看到是，心里是有感觉
啦，没有说出来而已啦。”
台中快捷公共汽车BRT，是前台中市长胡志强在任内推动，2014年7月通车。
但到了2015年的7月，又被时任台中市长的林佳龙废止，衍生出履约官司，厂商一审获赔
约953万元，市府交通局表示，目前正在诉讼中，官司一落幕，就会改善；但绿营议员砲
声隆隆，认为BRT站体荒废了4年，不但脏，而且危险。
台中市议员（民）林祈烽vs.交通局长叶昭甫说，“诉讼案还在法院，我们希望赶快落幕
，我才能针对这些设备，怎么下一步去处理，当然你提到这个，但是如果现在，对我们台
中市民，造成立即性危险的时候，你要怎么处理，你还是不能动吗，例如它今天漏电，例
如台风天淹水灌水。”
绿营议员更制作看板，大酸BRT，是前台中市长胡志强在任内推动的，是不是“胡规卢不
随”。
台中市议员（民）林祈烽vs.交通局长叶昭甫说，“市长也提到嘛，前朝前朝的争议，你
要来解决，到底现在要怎么做，看到它现在还是这么脏这么乱啊，你到底有人可以做吗，
我们可以加强清洁没有问题啊。”
议员说，台中市是全台第二大城，BRT站体却荒废、脏乱，不但市民都看在眼里，恐怕也
会让外地游客看笑话。
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6.
2022 - 2015 = 4