不四辣
改建百龄桥只是时间早晚的问题吧
现在塞车成这样就代表车流量大于原始设计压
所以改建成上下两层个20线道有啥不可？
交通黑暗期是不可避免之必要之痛
就像当初台北捷运一样压^_^
※ 引述《rockman73 ()》之铭言：
: ※ 引述《osalucard (堕落的月光)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : ETtoday
: : 2.记者署名:
: : 吕晏慈
: : 3.完整新闻标题:
: : 快讯／陈时中抛“血脉喷张”路网10年计画　洲美快延长1.9公里
: : 4.完整新闻内文:
: : 2022年09月18日 10:49
: : 台北市长选战倒数69天，针对士林北投区上下班塞车状况，民进党台北市长参选人陈
时
: : 18日上午公布士林北投前瞻路网10年计画，主张洲美快桥梁延长1.9公里串接国道，
抬?
: : 改建百龄桥，并将下面的通河东、西街拓宽至4线道，让都市变美丽，达到进步城市
的?
: : 征，成为台北市新的示范区域，“我们觉得这样当市长才真正有意义”，并自称看到
这
: : 策感到“血脉喷张”。
: : 针对士林北投区现有5条跨河联外道路，陈时中今天上午出席士林北投前瞻路网10年
计?
: : 公布记者会，抛出“快、畅、通”概念，主张10年内完成洲美快高架桥南延并接国1
、?
: : 端跨越承德路口，解决现行塞车问题，另提出百龄桥抬高改建，并要拓宽通河东、西
街
: : 4线道，前者串连中山北路、新生北路，后者串连承德路，形成绿色新通廊。
: : 陈时中表示，要发展一个区域的时候，要看看道路、交通，才能够永续发展，对于交
通
: : 题如果能够亡羊补牢也好，但是现在的政府觉得“没有救了”，他认为执政者应该提
出
: : 方，为了市民来争取，与中央沟通，行文、打个电话都可以，这绝对不是什么问题。
: : 陈时中说，在第一任市长任内一定会让它动工，对于士林北投区未来发展的区域，一
定
: : 事先做好，“用最热情的政见回应北投居民们”；他看到这个政见，觉得有点“血脉
喷
: : ”，因为看到未来的可能性，该交通政策将会配合策略性都市更新，如此一来将不用
拆
: : 民房，可行性相对高，还让都市变美丽。
: : 在期程方面，竞选团队评估，包括可行性规划、设计作业、发包施工等阶段，预估第
一
: : 洲美快桥梁延长“1.9公里＋1公里”需要5.5年，第二案百龄桥改建500公尺需要6.5
年?
: : 至于第三案通河西街拓宽3.5公里需要6.5年，通河东街拓宽5公里需要7年。
: : 政策小组召集人管碧玲表示，士林、北投现在约有52万人口，发展中区域包括90公顷
的
: : 技园区，但圆山路廊隘口受制于基隆河与淡水河切割，路网发展并不完整，其问题包
括
: : 美快速道路未直接连结国道1号且受多处路口干扰，此外承德路也受到密集路口干扰
，?
: : 输效率不佳，加上新生北路、中山北路向北汇集为中山北路，仅能服务士林地区，因
此
: : 出解方。
: : https://cdn2.ettoday.net/images/6575/d6575950.jpg
: : 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
: : https://www.ettoday.net/news/20220918/2340407.htm
: : 6.备注:
: : 上次内湖交通被里长打脸
: : 这次要被什么打脸？
: 干你娘我士林区阿肥 看到这咖要拆百龄桥就知道他嬷根本喜憨儿
: 我看到才真的血脉喷张
: 你他妈一看就知道第一天来士林
: 百龄桥连接士林社子新北她妈车流量多大
: 十条线欸操 你说拆就拆 6.5年 替代方案连个屁都没有
: 是要我们每天用游的过河喔?
: 还是要盖渡轮接送?
: 低能儿