1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:林旻臻
3.完整新闻标题:
批中捷蓝线进度慢 陈柏惟：没有韩国瑜的高雄效率比卢还快
4.完整新闻内文:
其昌竞选团队青年后援会总会长陈柏惟今日上午与立委何欣纯、张廖万坚、黄国书、庄竞
程、林静仪、前立委洪慈庸前往台中市选举委员会，代表蔡其昌领取市长候选人登记申请
书。他发言时提到，台中捷运蓝线进度远远落后高雄捷运黄线，2019年被高雄超车时，还
是时任高雄市长韩国瑜请假去选总统的时间点，一个没有市长的团队动作比卢秀燕还快，
选这样的市长到底有什么用？
对此，台中市交通局长叶昭甫表示，市府持续推动轨道建设，并无拖延，交通部110年4月
15日已同意备查台中市捷运路网规划，市府正积极争取捷运绿线延伸、捷运蓝线、机场捷
运（橘线）及屯区捷运等路线，各项计画均已提送中央审查。
陈柏惟说，最近和其他县市朋友聊到，今年暑假有什么好玩的地方或活动可以邀请大家来
台中玩耍呢？这几年台中市讲不出令人感到骄傲的任何一项活动或建设，卢秀燕自2018年
上任后，她就“龙规燕不随”，只要更改就代表进步？并不是这样，像iPhone出到14代，
打算买一支新的，却说要回溯到第1代，所有卢市府更改的东西不是更新，而是改回胡志
强时代，“你以为你是买到iPhone15，结果却是买到iPhone1”，这不是好的政治轮替制
度，卢市府变更了预算，变更了路线，而且是回到2001年的规划，越改越退步。
接着陈柏惟秀出从行政院网站资料整理成的图表，指出台中捷运蓝线启动中运量计画是在
2010年，高雄启动捷运黄线是在2017年，结果中捷蓝线在2019年被高雄超车，那年正好是
韩国瑜担任高雄市长，而且韩国瑜还请假去参选总统，“一个没有市长的市政府做捷运做
的比卢秀燕还好，这种市长到底要她干嘛？难道不觉得丢脸吗？”
陈柏惟痛批，之前每天在新闻上他说一句，卢秀燕就回一句，一个接受不了别人说嘴的市
长，选她要干嘛？恳请市民眼睛睁亮，卢秀燕当市长动作比没有韩国瑜当市长的高雄市府
还慢，这样下去来后代子孙也没有捷运可搭，更不用说其他建设，卢市长只会跟别人吵架
不好好做事，这样的市长到底要选她做什么？市民需要的是愿意为市民发声，能推动建设
的市长，这才是好的、团结的台中城市。
陈柏惟表示，大家都说卢秀燕不会做坏事，但一个不做坏事但也不做事的花瓶市长难道是
我们要的市长吗？没有人是完美的，可是他从来没看过像卢秀燕这样这么禁不起别人评论
的，呼吁选民选择一个重视青年、有行动力，愿意为市民发声、能为台中做事的蔡其昌担
任台中市长。
交通局长叶昭甫回应，捷运蓝线综合规划报告书于110年3月4日提送交通部，其中历次审
查意见多为要求检讨经费合理性、经费分摊比例及请市府评估路线分段施工、分期营运可
行性，市府皆已依审查意见补充说明，并于今年5月11日再次提送修正后综合规划报告书
予交通部，交通部铁道局于今年7月29日再次函送书面审查意见予市府，市府已完成补充
说明并于8月24日函报交通部铁道局续审。
叶昭甫指出，捷运蓝线环境影响说明书于今年6月16日通过行政院环境保护署专案小组初
审会议，并于8月8日提送修正后环说书至环保署环境影响评估审查委员会审查。捷运蓝线
基本设计已完成公开阅览作业，预计于今年9月初上网公开招标，并接续进行调查工作以
及土木建筑、水电环控、轨道与机电系统等基本设计作业。后续市府将持续再与中央沟通
，且配合中央审查意见修正，并积极配合审查流程，争取行政院核定捷运蓝线，启动台中
第二条捷运工程，早日开工、早日完工通车，符合市民期待。
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