1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
林巧琏
3.完整新闻标题:
高雄拼产业转型 8横8纵路网增为12横12纵
4.完整新闻内文:
高雄加速产业转型脚步，楠梓产业园区、仁武产业园区等招商成效佳，外界也关注产业进驻
将带来交通问题。高市长陈其迈今表示，自109年度上任后迄今，高雄市重大道路建设经费
已获中央核定和完工金额达405.68亿元，高雄在产业转型发展之际，同时擘画建构完整道路
交通路网。
陈其迈今主持市政会议，交通局报告高市道路路网规画，高雄市现有路网结构上已有8横8纵
主要道路，未来将新增4横4纵，形成12横12纵的区域交通道路路网。陈其迈表示，今年是高
雄产业转型进程中关键的一年，从以往重工业及石化产业重镇象征，转型成为高科技产业大
城，而城市交通路网有完整规画、建设，将吸引更多民间进驻投资。
交通局今年底将提出高雄市区域路网整体规画初步成果，针对北、南、东高雄及港区联外交
通有更完整路网架构。北高雄路网以高科、桥科、楠梓及仁武产业园区为核心，透过路网规
画，未来连接国1、国10、台1、台17、台61、台39、台19甲线等主要道路更便捷。
楠梓产业园区周边邻近楠梓左营市区，主要联外道路新台17线（滨海联外道路）、台61线南
延段及高雄-屏东间东西向第2条快速道路等，同时积极向中央争取楠梓至桥头铁路地下化，
将同时提升市区及产业交通运输效能。
仁武产业园区联外交通，未来将有台39线南延段、国道7号高雄路段计画及高雄-屏东间东西
向第2条快速公路；另外交通局也正进行“国道10号新增大社交流道可行性研究”，预计明
年向中央提出申请。
高雄港洲际货柜中心预计明年分期启用，交通局将于沿海二、三路调整路型及车道配置设置
货柜车专用道。另已针对第二过港隧道方案评估，争取国道7号高雄路段计画能顺利通过环
评。未来期能透过本市擘画道路，强化路网分流效益、促进各区往来便捷，提升产业快速流
通。
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