成为第51州绝对是弊大于利。税什么的都不提，光是Jone’s Act这条法规就会对台湾的进出
口造成巨大冲击。
简单来说Jone’s’s Act就是限制美国国内的水上运输必须完全由美国籍的船运公司，使用
美国制的船支和船员来进行。也就是说，今天一艘外国船是不可以从国外送货到夏威夷，再
从夏威夷载货到美国本土去卖的。后面这一段得要美国自己人来。
如果台湾成为第51州那么势必会受到此法案的限制。所有来往台美的船只都必须是台湾/美国
制，由台美船运公司持有且使用几乎全台美籍船员。我对航运业不熟，但是符合这种限制的
船只绝对不会多到哪里去（看看台湾渔船上的外籍船员比例…）。而且所有的外国船都只能
台美两地二选一，不能同时去。这会造成运输成本大幅增加，台湾依赖进出口的产业马上会
出问题。
事实上这个法案一直以来都对美国的海外领土造成沈重的负担，搜寻Cabotage就可以知道夏
威夷和波多黎各多讨厌这法案。
所以对台湾比较好的选择是走美属萨摩亚模式，不成为美国一州，但是是美国领土，拿美国
护照，且不受Jone’s Act限制，最重要的是不用缴美国联邦税。虽然萨摩亚人不被认为是美
国公民（不能投票选美国总统，许多公民权也受限），但是如果只是想拿美国护照移民美国
，这应该是够了啦。
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