※ 引述《join183club (183club)》之铭言：
: 看到这个真的无言，当初不知道是谁设计这个浪费能源的高雄火车站。
: 自从买车后，就没去过高雄车站。
: 为啥说他浪费能源，
: 他的楼顶是做成开放式的，很有艺术感。
: 然后底下好几层搭著长长的电梯到最上层，然后接九如和建国路。
: 这开放式的设计，根本没办法像其他车站用空气门或感应门把冷气锁在室内。
: 可以想像这种天气，这种建筑物会有多热。就连流浪汉都不想去。
台北捷运也不是每个车站都有冷气呀..
淡水线 文湖线高架车站都开放式的
环状也是..连民权西非地下也有点热
怎么没听台北人抱怨要加开冷气..？