如题啦
刚刚在搭自强号从屏东往台北的路上
想说已经10年没搭火车
才知道现在台中已经高架化
高雄已经地下化了
因此就很想看看这两个政策的结果
但当经过高雄才知道
根本一堆小站小到没人搭
重点是为了台铁捷运化还盖了一堆站
三块厝到高雄彼此竟然不到800m
而且根本没设计给快车的避车轨
导致自强号根本开的超级慢
高雄铁路地下化是不是错误政策？
有没有挂？