机车的诉求就跟汽车前面不能有除了汽车以外的东西挡住我一样，两个族群都一样自私。
而且真的要说用路效率，机车还比汽车好。汽车占用的空间这么大，又没坐满人。违停的时
候比机车违停还严重。
交通部要就要汽车机车一起整顿啦，车本交通的观念早就要改了。
城市就这么大，每个人都想开车骑车，不塞才奇怪。
建议交通部把现有的驾照全部撤销，考照难度比照欧美，让用路人知道会踩油门不叫做会开
车，会确实遵守用路规则才叫做会开车跟骑车。
连台北市人行道行人走到一半机车汽车都跑出来挡路，这样跟我说政府有为少子化努力？
连推个婴儿车都会没路可走，有够悲哀。
※ 引述《nissangtr (裵柱现的老公)》之铭言
: 这到底什么活动啊看不懂
: 所以台湾现在骑机车的是要诉求：
: 只要有路他们就一定要上？
: 真的是有毛病…
: 国道不就是要让汽车可以高速行驶提高运输效率的专用路权吗？
: 机车上去钻，不是出车祸就是造成严重塞车欸
: 欸真的不要再闹了
: 可不可以提高罚则让他们上去就是罚六万啊？
: 六千太轻了
: ※ 引述《scopeowl (看海...)》之铭言：
: : 路权团体号召“白牌机车冲国道” 高公局吁：要珍惜生命 违规恐罚6千
: : 新头壳newtalk | 陈政嘉 综合报导 发布 2022.07.16 | 18:57
: : 大型重型机车争取上国道行动再扩大，脸书粉专“94要上国道”今( 16 )日再发起
: : 7月18日(下周一)起，连续 14 天号召全台 1500 万辆 50 C.C 以上摩托车上国道，
: : 包括白牌机车。高速公路局警告，白牌机车上国道会有行车安全疑虑，呼吁民众
: : “要珍惜生命”，违规上国道将开罚3千到6千元。
: : 路权团体指出，台湾是 1968年11月8日国际道路公约签约国，是可以依法制发国际驾照
: : 的国家，应依循国际规制施行之根据国际道路公约第 25 条之内容，包括 50C.C 以上
: : 的摩托车即可行驶高速公路为原则，也就是各式重型机车才可以使用高速公路；以及
: : 可达台湾高速公路最低安全速限 60km/h 以上之合法上牌领照摩托机动车辆，是为可
: : 行驶高速公路之车种考量，应依照车道速限用路。
: : 高公局呼吁大型重机和白牌机车，应依循现有法令规定，依照交通规则行驶，不要造成
: : 其他用路人的困扰。 50C.C 以上的鸡车上高速公路会有行车安全疑虑和危险，呼吁骑
: 士
: : “要珍惜生命”，也会协请警方协助，若有违规情况，将会依法开罚 3 千到 6 千元，
: : 另还有拖吊费用需负担。
: : 针对开放大型重机上国道议题，目前公路总局将修订大型重机教材及强化考照制度，
: : 同时也会请大型重机团体加强车友行车安全规定，高公局将持续收集资料，待各界
: : 凝聚共识后再行研议。
: : https://newtalk.tw/news/view/2022-07-16/786693
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: : 红黄牌大型重机想上国道 干白牌啥事？
: : 红黄牌4不4自己烙不到人？