※ 引述《kuma525566 (毛怪)》之铭言：
: 前几天在八卦板看到一则新闻是
: 有个外国人卖身家搬到台湾来
: 没想到看到台湾机车骑士横冲直撞，直呼太可怕了
: 我就在想 如果今天台湾路上完全没有机车，会是什么样子?
我去过美国、日本、跟伊朗
这三个地方都是机车很少的地方。
然后选这三个地方是因为这三个地方的特性都不一样，刚好可以拿来做一下对比。
但我先讲在前面，我只是就看到的事情做观察
无法提供数据。
所以看看就好。
美国大众运输…，整体来说其实满落后的
主要靠公共汽车。
不要跟我说旧金山芝加哥或者纽约那种繁荣的都会区，去看他们旁边的卫星城市，市郊或
者郊区、郡区域之类的，除了公共汽车以外，只能靠脚。
这就是为什么很多去美国工作或唸书的人
会说没有驾照算全残、有照无车算半残的原因
因为我可能连上课开车过去都要20分钟
走路过去真的太难。
至于坐公共汽车…
我是不太想在美国坐公共汽车
班次少，治安不好，满囧的。
日本的话大概就是大众运输很密集的例子
包含市郊跟乡下区域应该都还可以
而且道路规划好像对于自行车蛮友善的
美国 乡间骑脚踏车根本找死
速限15英里的地方很多人会开到50英里以上
很容易出事。
日本这个问题好像相对来说少。
伊朗… 整体相对落后
整个德黑兰好像两千多万人，但捷运跟台中捷运差不多，很强的是建造在超深的地底，可
惜不能拍照（我拍完被抓去小房间审问，然后在他们面前删除所有照片，差点出不来）
但即使是德黑兰，他们也几乎看不到机车
原因是交通状况比交通号志坏掉的芝加哥跟纽约都还糟，路上满满的老旧车辆，这些老旧
车辆还会随时随地停下来载客并且把车辆当机车一样疯狂乱钻跟狂按喇叭
大概七八年前是这样
现在不知道有没有好一点
疯狂载客那一段是的当地人跟我们说
他们没车的人可以到路上去拦，然后跟有车的人拼车，比出租车便宜。
也就是台湾的白牌车之类的。
跟汽车比起来
机车是相对成本比较低，速度可以接受的交通工具。在没有机车的状况下，台湾要变成伊
朗那样可能性比较低，因为油价很贵。
但我觉得变成美国那样的机会很高。
这是因为台湾的大众运输其实也不是很好
除了双北以外，捷运其实不发达，使用量也未必撑得起来。
公共汽车还可以，但是公共汽车司机的驾驶方式都还是比较凶猛的。然后道路设计规划跟路面状态
对于大众运输系统其实都不是很友善，导致搭公共汽车的体验不是很好。
在美国收入比较低的人买东西，我们其实很常看到有些人拿着一堆东西在大太阳底下走一
两个小时回家，台湾可能不用走这么久（虽然我小时候走过），但是对收入比较低的人来
说会比较痛苦…
不过人总是会找到办法
以台湾人的个性，大概没有机车之后会出现电动滑板，电动机车，改装的电动脚踏车之类
的。这些在伊朗不会出现，因为伊朗的路上宗教警察、警察跟军人荷枪实弹的几乎每个路
口都有。瞎搞是真的会死人的。台湾没有这些有，相对自由，所以就会出现更奇葩的状态
。
我是这样觉得。