此次失事的AT-3高级教练机，机龄已高达40年，
零组件面临消失性商源问题，如有故障只能一再翻修，
可靠度不比新机，可能进一步导致飞安风险
本肥查了下，国防部在2018年最后一次对AT-3维修采购后
再也没对该机型进行维护了
https://imgur.com/BnD6Gjx
徐大钧AT-3高教机飞行时数仅24小时，
更是第二次单飞，总飞行时数仅126.20小时，
遇到问题在处置时一定相当紧张，
照理说，这样老机型的飞机长期不维护
怎么敢让一个这么年轻的飞官来独自执行飞行任务
https://imgur.com/U6eMf2m