其实这两间公司本来都不是做保险的
感觉就有点外行
其他人寿、银行起家的保险看到确诊数上飙马上就下架了
剩这两间还在冲销售
和泰的老板是和泰汽车
专门做日本车的进口代理
新安东京现在的老板是裕隆集团
两间都是卖车的
可能是卖车顺便推销车险
因为个人保险业的业务佣金不低
尤其小额的保险
业务光跑一趟时薪可能都比保费高
所以车商跨足保险有其优势
这两间公司在算人身保险上显然就不怎么专业
但是疫情下家庭房车的销售不断的创新高
刚好台湾2019到2022年初享有外销成长的红利
很多员工存够了钱可以买车
加上很多人因为疫情不敢搭乘大众运输或是不放心小孩搭大众运输染疫
而选择自行开车上下班、接送上下学、旅行
房车的销售成长跟确诊保单的出险两项刚好有盈余和损失的冲销
就看车商愿不愿意分享销售的利润赔偿确诊保单出险
很多人在说这次拒绝出险后这两间公司会不会变成以后保单的拒绝往来户
可能不会
就变成说这两间公司也卖不了寿险但是车险照卖
因为车险跟房车销售两者会绑在一起卖
就像iphone跟iphone care延长保固一样
两个是一起销售的
其他保险公司没有办法卖iphone care
但其实iphone care就已经形容一份保单了
※ 引述《CHTWifiHinet (轻松享用无限宽带上网)》之铭言：
: 如题
: 这次防疫险一堆保险公司当成赌局在玩
: 没那个屁股 但又想大赚
: 豪赌一波结果输光光
: 正当全部保险公司都承认数位证明认赔时
: 和泰跟新安东京
: 两个难兄难弟
: 坚决反对数位证明
: 即便全台急诊塞爆 也要按照合约
: 我认为这样的契约精神相当值得敬佩
: 但看来之后两家保险商誉败光是早晚的事
: 新安跟和泰两间是不是该结拜
: 不求同年同月同日生
: 只愿同年同月同日死
: 准备手牵手一起下去
: 有没有卦