自由时报
2022/05/04 13:04
记者黄良杰／高雄报导
少了民众检举 高市交通违规单日锐减700件
　　交通违规检举新制自4月底上路迄今，不到一周检举量锐减，其中红黄线违
停若未严重影响交安，不再开放民众检举，此部分修法后，果然检举案大幅减
少，高市交通大队统计自4月30日至5月4日前，平均单日检举案由1850件，降减
为1150件，减少6至700 件，减少近3分之1，警方采取配套措施因应，以防违停
歪风再起。
　　交通违规检举新制自4月30日上路，民众可以检举的交通违规，修改为正面
表列2大类、46项，但红黄线违停“若没严重影响”交通安全，不再开放民众检
举，民众还是可以适时适法检举；不过，对于“严重影响”交通安全的要件，有
待政府相关单位界定、厘清。
　　检举新制上月底上路后至5月3日，高市警方强化取缔违停与拖吊强度，4天
内共取缔违规停车计2064件，拖吊红黄线等违规停车达1117件，包括汽车新违停
789件、机车违停328件，交通大队表示新制上路后，警方针对民众易检举路段及
违规热点，执行强力取缔与拖吊，以遏阻违规停车，确保交通之顺畅。
　　警方不讳言，高市交通违规民众检举案，光去年一整年高达66万件，违停占
了28万件为最大宗，包括临时违规停车、违规停车分占前两名，显见百姓对汽机
车违停的厌恶观感，未来红黄线违停民众检举案预估大幅减少，将会加强拖吊及
重点路段取缔，避免市区交通受到冲击。
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