1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者陈冠备／彰化报导
3.完整新闻标题:
搭高铁到集集！高铁转乘台铁田中支线 最快2029年完工
4.完整新闻内文:
交通部长王国材今（2）日到彰化考察多项交通建设，包括听取“高铁彰化站与台铁田中
站转乘接驳计画”（亦称田中支线）执行进度等，他表示，双铁共构可为彰化与南投地区
带来更多观光收益与资源，交通部已投入近30亿元预算，待行政院核定后，最快2029年田
中支线就可通车。
高铁彰化站是少数未能与台铁支线连接的车站，而邻近的台铁田中站可连接集集线，为串
连两地交通与观光资源，台铁局预计打造一条从高铁站到田中站的单轨高架支线，全长约
3公里，总经费达29.92亿元。
立法院交通委员会今日办理彰化地区交通建设考察，交通部长王国材在立委陈素月、彰化
县副县长洪荣章、台铁局长杜微等人陪同，先前往台铁田中车站，听取“高铁彰化站与台
铁田中站转乘接驳计画”，以及“集集支线基础设施改善计画”的执行进度简报。
高铁跟台铁没有连接很不便！王国材表示，田中站是南投集集线的起点，未来完成双铁共
构后，不仅转运更方便，还可延伸彰化到南投的观光发展，未来交通部除打造接驳支线外
，也投入新田中站兴建，总经费达29.92亿元，综合规划已于今年3月提报行政院，将待行
政院核定后，年底可办理工程设计发包，最快于2029年完工。
陈素月表示，高铁彰化车站通车迄今已6年半，因为无法与台铁支线连接，错失带动地方
经济与观光发展的契机，期盼交通部与台铁局加速推动计画，也期待新旧田中车站能一并
整并，让田中成为地方农特产品与文创产业的展售中心，创造彰化特色观光的新据点。
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台铁田中支线未来可串联高铁彰化站与台铁田中站。（资料照）
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高铁彰化站是少数没有与台铁支线共构的车站，让地方民众大感不便。（资料照）
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立法院交通委员会办理彰化地区交通建设考察，交通部长王国材（右2）、立委陈素月（
右1）、彰化县副县长洪荣章（右3）前往田中车站听取“高铁彰化站与台铁田中站转乘接
驳计画”执行进度简报。（记者陈冠备摄）
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交通部长王国材认同双铁共构计画，表示交通部已投入近30亿元预算，待行政院核定后，
最快2029年田中支线就可通车。（记者陈冠备摄）
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