1.媒体来源:
自由时报2022年5月1日
2.记者署名:
黄良杰
3.完整新闻标题:
交通新制上路红黄线停车激增 停到路上迫使汽机车逆向行驶
4.完整新闻内文:
交通违规检举新制一上路，高市违停乱象引发民怨，连民代也看不下去，不仅并排停车，
骑楼、人行道违停汽车，连巷路通道都被当自家停车场，大辣辣违停，迫使同向汽机车必
须逆向行驶，相当危险，民众质疑新法上路警方有无配套？否则逆向闪违停车辆车祸，肇
责还是无辜用路人。
警方表示，交通违规检举新制昨上路，修改为正面表列2大类、46项，民众可以检举，但
红黄线违停“若没严重影响”交通安全，不再开放民众检举，民众还是可以适时适法检举
；不过，对于“严重影响”交通安全的要件，有待政府相关单位界定、厘清，否则恐导致
民怨四起。
交通大队统计，高市交通违规民众检举案，去年一整年高达66万件，违停占了28万件为最
大宗，包临时违规停车、违规停车分占前两名，显见百姓对汽机车违停的厌恶观感，未来
红黄线违停民众检举案预估大幅减少，警方会加强拖吊工作，重点路段也会严格执法，避
免市区交通受到冲击。
时力市议员林于凯今也在脸书专页贴照留言“欸！捧油整排停这样，要当作没看见也很难
捏”，引发网友共鸣纷纷留言抱怨；交大大队长张伟中表示，法令修改上路需适应期，修
法上路后针对特定路段会加强执法，就算民众不能检举，违停严重影响交通动线，都会立
即拖吊。
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6.备注:
“法令修改上路需适应期”
用路人要早点适应类停车场 加强驾车闪避技术