与其说很多摩托车看起来很落后
不如说是因为都市规划落后才需要大量摩托车吧
台湾逐渐高龄化与少子化
这两个族群都刚好是相对需要接送的
试想一下行动不便的老人如果要接送他们要不违停根本不可能
但常常车子一停就是塞住整个巷子或车道
再拿阿肥前几天要开一条巷子
那是唯一的路无法绕道
结果垃圾车在收垃圾堵住整条路
再来国小学童
交通都已经险象环生
家长当然会希望亲自接送
啊结果大部分学校前面都红线
还有那些货运司机要去7-11送货要他们不违停根本不可能
这个时候有个叫摩托车的交通工具违停相对不会妨碍到他人
大众运输在双北之外也超不发达
二轮四轮整天互战
不如说就是台湾很多地方开车跟大众运输不方便所以需要二轮
很多违停也是都市规划的问题
啊都更缓慢又能讨论到房价
像阿肥在澳洲跟日本右驾完全没有适应问题
因为他们路能让阿肥知道自己随时要往哪开
反而回来还有点适应不良
常常左转没有提前左转道
三四线道突然缩减
临时停车爆干不方便
与其说台湾人二轮四轮素质差
不如说根本是一直以来的问题都是都市规划吧