1.媒体来源:自由时报
2.记者署名: 陈心瑜
3.完整新闻标题:
五一没火车！王国材视察疏运演练：到底不开车的理由是什么？
4.完整新闻内文:
〔记者陈心瑜／台北报导〕台湾铁路工会发起五一劳动节不加班运动，当天台铁表定列车
全面停驶，交通部长王国材今天（25日）至台北车站视察应变整备情况，王国材说，感谢
五一当天出勤的台铁同仁，当天他将会在台铁沿线陪所有同仁度过五一劳动节，另外也希
望输运计画希望是备而不用，现在已经持续约各工会理事长，尤其是司机员为主的火车驾
驶联谊会（火联会），希望跟工会理事长讨论“不开车的理由为何？”希望理性讨论公司
的未来，而非用抗争表达，公司化遥遥无期不是社会的期待。
王国材表示，输运计画希望是备而不用，现在已经持续约各工会理事长，希望跟工会理事
长讨论，“不开车的理由为何？”如果现在两个版本都在立法院，那就是得针对条文讨论
，希望在这个月好好讨论，若是要求退回立法院，这就是遥遥无期，公司化最重要的就是
从安全改革落实，期待2024年台铁有新的开始（公司化挂牌），尤其这几年的状况，让民
众不信任、没有光荣感，他希望敞开心胸讨论，相信对于员工民众都是好的方向，期待大
家理性讨论公司的未来，而不是用抗争要求退回，让公司化遥遥无期，这不是社会的期待
。
王国材说，交通部负担大众公共运输需求，今天针对五一司机员不开车造成的影响，在全
国五个车站包括台北、台中、新左营、罗东、花莲站同步进行演练，新左营、花莲的类火
车（游览车）也是今天开始跑，我对于坚守冈位的台铁同仁以及协助的国道公路客运、公
车客运、高铁同仁表示感谢，谢谢他们愿意站出来协助旅客输运。过去交通运输人员假日
轮班、择日休息，所以三大节日有赖他们让民众都可以平安顺利返家。
王国材说，今天看了台北站的演练整个流程，包括自在场同仁表现都予以肯定，还是呼吁
疏运计画备而不用，距离五一还有一些时间，他开始约台铁工会，尤其司机员为成员的火
车驾驶联谊会（火联会），尤其这次是司机员不开车造成影响。
他说，当然了解司机员对公司化的疑虑，现在法案还有一个月（朝野协商），行政院版和
工会版本现在差异不大，所以期待邀他们针对条文有疑虑者一一讨论，希望用积极面对、
而不是退回，现在认为退回公司化遥遥无期，期待也把门打开，希望理性共同讨论台铁公
司化。
他说，他整天都会在台铁沿线看疏运状况，跟台铁同仁站在一起，尤其非常感谢许多运务
人员坚守冈位，很多人配合疏运旅客我非常感谢，所以要陪他们度过五一劳动节。
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6.备注: 这不是干话王什么才是干话王
到现在连不开车的理由都不知道
DPP的官员都这水准？