1.媒体来源:
中国时报
2.记者署名:
吕昭隆／台北报导
3.完整新闻标题:
军火商介入25亿吊车购案 台船喊停
4.完整新闻内文:
04:10 2022/04/19
　潜舰国造案衍伸出军火商意图染指台船公司采购的案外案。据台船内部人士透露，该名穿
梭潜舰国造案的军火商找来韩国EK公司合作，参与台船25亿元的800吨大吊车采购案，并意
图运作2位立委设法排除竞争对手，要求劳动部简化劳动检查。
　据悉，台船对这位军火商觊觎标案相当不以为然，迄今未决标，因此得罪该军火商，旁生
诸多枝节。
　据指出，这笔金额达25亿元的台船大吊车购案，名称为“800吨级以上固定式起重机”，
相关预算早获经济部同意，5年前开国际标时，由大陆项华公司取得，但项华因保证金缴不
出来，台船再起标案，后有3家厂商投标，包括上海振华公司、现代重工与EK（EK Heavy In
dustrie)公司等。
　台船人士透露，潜舰军火商盯紧了台船，很会钻门路。为了抢标大吊车案，该军火商先找
北部某位立委出面，叫台船至其立委办公室开会，立委强调不得使用大陆红色供应链，台船
只能放弃与上海振华公司的议价。知情人士则指出，若不是军火商，该北部立委不可能知道
台船内部的采购案。
　其后，军火商又请中部一位立委出面，去年要求台船和劳动部到地方服务处开会，军火商
和EK的台湾代理商邱先生都到场签到，但几乎都是军火商在发言，重点在说服劳动部简化对
装设大吊车的劳动检查。
　令台船较意外的是，这位已卸任的中部立委，仅是“1年级生”（第1任），就敢与潜舰军
火商搭上线，并出面主持会议，与其对外塑造的形象，大不相同。
　此外，该军火商亦曾当面施压台船高层，台船为顺利完成潜舰国造案，仅回应一切公平竞
争。军火商即对外宣称，大吊车案他稳拿了，已经和某某某说好了，“被他说到的人，百口
莫辩！”
　随后，因各投标厂商提出疑虑，譬如大吊车是双轨型或单轨型？与台船地基强度是否相符
等问题等，再加上钢板价格直线飙涨，台船董事长郑文隆认为应仔细澄清，且不应在钢板最
贵时推采购案，因而暂停采购案。
　台船知情人士说，大吊车案经台船重新检讨，近期可能再重新作业，但还没真正开始，军
火商又开始舖陈。台船内部认为，该军火商不能因曾协助造潜舰，对台船的标案，就意图运
用关系插手谋利，应完成首艘原型舰建造任务，才是该军火商的工作。
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6.备注: