1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
苏永耀
3.完整新闻标题:
太鲁阁号事故周年 林佳龙长文悼念：必须坚定台铁革新的方向
4.完整新闻内文:
太鲁阁列车事故今天1周年，当时担任交通部长、现为无任所大使的林佳龙除了到忠烈祠
祭拜殉职的司机员袁淳修、助理司机员江沛峰，也在脸书发表长文说，“我们共同走过永
远不该忘记的台湾重大公安灾难。在往前走的每一步，我们必须持续坚定台铁革新的方向
，坚定我们对生命的重视，不再让无辜性命平白牺牲。一个疏忽或得过且过的态度，就可
能毁人一生，让无数家庭破碎，造成无法弥补的伤害。”
林佳龙认为，不管是公共交通运输，或者重大工程，安全，是最首要的工作，也是最上位
的责任，是时刻不可怠慢的管理程序，台铁除了要守护乘客，也要守护台铁人。任何工地
文化，都应该落实安全至上的标准作业，而不是在告示版上的标语。
他说，太鲁阁列车事故，带走了49条人命，造成213人轻重伤。一年过去，罹难者的亲人
仍无法走出亲人骤逝的痛楚，伤者也仍在进行身体及心理的复健。其中还有两位台铁司机
员袁淳修、助理司机员江沛峰，也在这场意外殉职。
林佳龙写道，他今天到台中、新北的忠烈祠祭拜殉职的袁淳修、江沛峰，也对祂们说了一
些话，相信祂们在天有灵能听得见祈祷，守护台铁安全。
对于入祀台中忠烈祠的司机员袁淳修，林佳龙说，在列车事故发生的最后几秒，袁淳修仍
用尽力气刹车、鸣笛，与车同亡。而淳修是一贯道的道亲，宝光建德副坛主。一贯道道亲
们以“顶劫”来理解淳修的牺牲。“淳良天性顶劫弘道见母颜，修心行道德配圣贤列仙乡
”是大德林前人为淳修题的字。
林佳龙认为，袁淳修是一位求道者、修道者、证道者，他对生命的保护，胜过自己的生命
。在台铁专列将他的骨灰从花莲送到树林的前一晚，我们找到了他最后一块大体，冥冥之
中似乎有神灵护持，圆满他的一生。林前人近日也说，济公活佛已入梦告知，淳修已被活
佛接引到母娘身边，莫有罣碍。
近日春祭入祀新北忠烈祠的助理司机员江沛峰，林佳龙说，江沛峰进入台铁不到两年的时
间，他在列车上，与淳修两人奋力刹车、鸣笛，最后一起殉职，两个年轻的生命瞬间殒落
，令人心碎。从新闻上得知，沛峰的哥哥为了完成他未完的梦，也报考进入台铁工作。江
大哥说：“弟弟生前还提到台铁一些问题，譬如政治凌驾专业。”、“若没有发生这意外
，弟弟应该已经完成助理司机员培训，他也会是个很优秀的司机员、“我想替弟弟做的事
，只有不让悲剧再次发生。”
林佳龙提到江沛峰的哥哥所说：“台铁还有四大缺，包括缺材料、缺维修时间、缺人和缺
钱，在此困境下，政府和立委要台铁增班，又不给台铁资源，台铁只好让有问题列车持续
上路，这并非改台铁体制、组织能解决，政府和立院得给台铁更多资源，让台铁班次合理
化，否则单靠台铁无法改变这四缺。”
看着这篇报导，林佳龙形容自己心中有复杂的情绪。他说，即便弟弟因台铁殉难，哥哥仍
要延续沛峰的生命志愿，进入台铁，改革台铁。这样的大愿，带着坚定的手足之爱，行兼
善天下的奉献，令人感佩。改革台铁的确不能让政治凌驾专业。这条路，尽管再难，都没
有回头路，如果不能痛定思痛，破釜沉舟，那么台铁的改革，终将无法完全，这是我们必
须要持续反省，团结一心的功课。
林佳龙并强调，希望任何行政都能秉持“以人为本”的精神出发，尤其是攸关安全的工作
，在任何环节都不该有“轻忽”、“随便”、“怠慢”、“侥幸”的心态。不只台铁，台
湾工地文化的养成，都该以最高标准，严谨的态度建立机制，训练作业人员的素质与专业
。而唯有对生命至高无上的尊重与重视才能避免憾事一再在不同的场景发生。真心期盼，
每一个人，都从自己做起！
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6.备注:
不要质疑改革的决心!!!