※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 关于高铁南延，你需要知道的事实
: Q:高铁南延是政府消耗预算大撒币?
: 事实:南延方案政府选择当中最便宜
: 但具有可行性的方案，只是要花钱不会选这个
: 选择贵的方案，也不会阻止某些人的谩骂
: Q:高铁南延站址位置偏远?
: 事实:多数高铁站位置都需未来开发
: 一来降低征收成本，二来可以重新规划区域
: 从而形成新的商业区块，对城市发展有益
: Q:高铁南延路线选择有问题?
: 事实:交通部与多位学者专家共同研究
: 专业上绝对比只会在地图上画线的路人好
: 目前选择的高铁路线缩短了区间通勤时间
: 并且可以未来也可以再南延或衔接环岛路线
: 某些人想塑造台湾政策能被外力干预形象
: 可这些都敌不过专业考量的事实证明
: Q:屏东人口支撑不起高铁新站?
: 事实:目前屏东已具备新的产业园区
: 还有根据评估新站会有一定运量
: 单就人口去讨论屏东新站并不适合
: Q:高铁南延的意义在哪?
: 事实:台湾长期以来资源重北轻南
: 政府为扭转区域发展的不平衡
: 提出大南方计画，高铁是其中交通部分
: 未来的南部将成为带动台湾经济的新引擎
: 最后结论
: 高铁开进屏东，是屏东当地人引颈期盼
: 也是把产业与商圈带回屏东的里程碑
: 台湾人应该团结一致支持到底
: 对台湾好的投资与建设都是趁早做才对
: 都是台湾人，不该有谁是次等公民
欸，可是你之前不是这样说的欸？
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617157827.A.DC4.html
你明明是说小港潮州案虽是4案中最贵
但经济效益却是最好的一案耶？
而且你还说
左营案600亿外，还要再延潮州再花500亿，加起来1000多亿
为5万人口考虑要在屏东多盖一个高铁站
等于要在屏东盖两个高铁站花1000亿
然后舍弃掉原本进高雄市区的高雄案也是1000亿
最后你一直狂骂，平平都一样要花1000亿
却绕过高雄市区，是把高雄人当白痴吗
怎么才过一年时间，现在却转弯了呢？