※ 引述 《KyleSeager (朱队友)》 之铭言:
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: 疑
: 这次中国空难共132人罹难
: 是21世纪中国最大空难
:
: 台湾21世纪以来有三次空难
: 华航马公、复兴两次
: 马公那次就挂了200多人
: 复兴两次加起来也死了50多人
:
: 怎么空运比台湾发达许多的中国
: 这世纪以来的飞安表现
: 却赢过台湾阿?
:
: 求解
:
进入21世纪后,台湾的空难率比大陆高几十倍
都不止,空难数除以航班架次。
如果算空难数除以航班里程,那台湾可能要
高几百倍。
大陆空难率低,最主要还是因为政府管制的
严格,对于小错误容忍度很低,小错误也有
很严重的处罚。
另外一个重要原因就是大陆航空公司的机队
新,寿龄小,机队老化现象不严重,稍微老旧
一点的飞机都被淘汰了。
相比之下,国外其他国家的机队平均寿命都
不太好,很多国家都偏高。
同样的道理,其实大陆的高铁也是全世界安全
运营里程最多的,不管是第一代从国外技术引
进的车型,还是第二代自制车型和谐号系列,
还是第三代的复兴号系列高铁,都是全世界
安全运营里程最高的。
现在大陆有三万多公里高铁,有几千列高铁
列车每天跑在路上,从冰天雪地的东北,到
高沙高风的西北,再到高湿高热的南方,累积
的安全运营经验也是全世界最丰富的。