1.媒体来源:
民视新闻
2.记者署名:
李文华
3.完整新闻标题:
彰化鹿港盖捷运？蓝绿议员打枪退报告
4.完整新闻内文:
“彰化捷运鹿港线”，16日在议会进行审查，没想到县府提案的可行性研究报告，却先踢
到铁板！审查小组中的朝野议员，都担心捷运涉及征地和拆迁疑虑，加上县库财政，与载
运量需求不高，担忧盖出“蚊子捷运”，全案遭退回，县府强调，将补强相关配套文件，
重新送审。
彰化力拼升格直辖市，更积极推动轨道运输系统，其中一条就是，从彰化市到鹿港的捷运
线，3D动画、沿线站体串连城镇与观光，16日县府把可行性研究报告，送彰化县议会审查
时，却被打回票。
时代力量彰化县议员吴韦达表示，“捷运鹿港线的可行性评估报告，我们在几天前把案子
退回，我们议会整个小组，大家得到一致的共识就是，县府应该要做更完善的功课。”
议会审查小组，过半数反对的议员中，包括蓝绿两阵营跟无党籍，都认为全长21.2公里的
捷运鹿港线，总经费262亿元，光彰化县自筹款就要106亿，财政负担大，另外更担心征地
拆迁、载运量等疑虑，看完报告后决定退回提案，要求彰化县政府，必须重新规划评估再
补件
彰化县民说，“这个建设当然要有计画，不是一次提案就成案。”
彰化县工务处长林汉斌表示，“会跟地方民意还有跟议员，民意代表这边的沟通，这个我
们彰化县政府，会持续进行，依照我们彰化人口的部分，以及搭乘公共运输的部分，担心
以后的运量没办法支撑，整个捷运的营运，这部分我们彰化县政府，也有相关的配套。”
前彰化县长魏明谷则建议，“我们彰化的捷运，应该跟台中市合作，让台中市的绿色捷运
，延伸到彰化市再延伸到鹿港，吸引全国乡亲来到鹿港旅游，这样的捷运才对我们彰化有
利。”
有意卷土重来的前彰化县长魏明谷，也对捷运鹿港线计画，提出自我建言，更让这个交通
建设大案，成了蓝绿选战的另类攻防。
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