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挪用“重置基金”酿新埔站电扶梯意外？　柯文哲批：一定假的！
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▲北捷新埔站电扶梯异常。（图／翻摄自爆废公社）
记者袁茵／台北报导 2022年03月16日 17:20
台北捷运新埔站于11日发生电扶梯异常，造成约30名旅客从上行电梯往下滑，1人脚踝扭伤
。台北市议员简舒培、李建昌16日质疑，新埔站电扶梯在2016年就该淘汰，却沿用至今近6
年，质疑是因为北市调用“捷运重置基金”导致意外发生。对此，台北市长柯文哲直言，“
这一定知道，假的。”
针对北捷新埔站11日发生电扶梯异常事故，简舒培16日于脸书表示，该电扶梯建置于2000年
，依据行政院公布财物分类标准，电扶梯使用年限为16年，代表新埔站电扶梯于2016年就该
汰换，却沿用至今近6年；然而北捷说明此次事故发生原因为“电扶梯齿轮箱外齿盘轴向位
移”，但2年前才花费16万更换齿轮箱，“问题真的出在齿轮箱吗？”
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▲处电扶梯酿30人惨摔意外后关闭至今。（图／记者袁茵摄）
简舒培质疑，捷运局设有“捷运重置基金”做捷运设施的汰换，进行捷运各路线设施、设备
、土建重置，以及相关业务费用，今年度也编列了9亿多，可以视为捷运的“救命钱”，但
历任台北市长中，柯文哲是调用“捷运重置基金”金额最高的市长，可以随意调用基金“挖
东墙补西墙”，但对于和民众生命安全相关、已逾使用年限的捷运电扶梯设备，却要市民冒
着生命危险继续使用？
李建昌也表示，早在2019年板桥线新埔站财产编号3080103-10-G0007就曾申请重置基金，要
更换高运量电扶梯系统的手扶梯，结果遭到拒绝，如今电扶梯还真的出事，“当时柯文哲洋
洋得意左手向右手借钱没问题，挪用重置基金作为他用，还说这样可以帮市府省下借款的利
息钱，也不会对市政造成，现在问题出来了！”
李建昌批评，柯文哲虽已把凹重置基金的钱还给基金，然而过去提报该修缮替换，为了省钱
暂不替换的却没换，查看2019年重置基金重要零组件不同意项目一览表，当时申请906台手
扶梯，其中有392台手扶梯至今已逾使用年限，过去捷运公司总是说，使用年限只是参考，
能修就修都还堪用，但现在每年即便编列上千万维修，还是出现公安问题。
针对议员质疑捷运重置基金被调用影响捷运维修，柯文哲16日于记者会回应，“这一定知道
，假的，不用业障重就知道假的，我们怎么可能因为重置基金影响这个？”将请台北市秘书
长陈志铭将帐目拿出来，“这样比较简单，不要牵拖，奇奇怪怪！”
▼台北市长柯文哲。（图／台北市政府提供）
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