1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者陈心瑜／台北报导
3.完整新闻标题:
驳基隆捷运路线炒地皮 铁道局：攸关基隆河谷、大汐止百年大计
4.完整新闻内文:
行政院长苏贞昌今天拍板基隆捷运计画案，但外界有质疑路线规划为选举、炒地皮，台北
市长柯文哲去年也曾质疑变更路线是为炒地皮。交通部铁道局反驳说，基隆捷运攸关基隆
河谷廊带及大汐止地区未来百年大计，未来将以捷运车站TOD（大众运输导向发展）方式
，使捷运站周边成为地区生活或产业网络节点，串联北北基共生共荣，共创中央、地方及
民众三赢。
铁道局说，“基隆捷运计画”第一阶段先以八堵站为端点，将与基隆市政府合作开发为基
隆新门户，计画完成后，将串联基隆、汐止及南港地区整体产业发展动能，提供广大通勤
族稳定可靠、班次密集的捷运服务。 规划采用LRRT中运量捷运系统，每小时提供站间运
能达8000人，满足北北基通勤需求，行车控制系统满足GoA2等级以上列车自动驾驶能力，
每小时提供16班次服务。
铁道局指出，因应基隆河谷廊带发展计画及大汐止产业发展、保长坑工业区开发计画，提
供基隆地区通勤捷运服务，分流台铁运输压力，让基隆捷运与汐东捷运整合衔接大台北捷
运，形成北北基完整捷运路网，引导国土有序发展。
铁道局解释，基隆河谷沿线如八堵、七堵、北五堵及保长坑等地，现况多为厂房或老旧社
区，部分作为仓储货运使用，供货柜堆置存放，周边土地使用强度不高，长期以来欠缺整
体规划，此计画将由基隆市政府及新北市政府配合车站周边环境特性及发展蓝图，进行都
市设计及更新，将既有货运场站适度活化再利用，并搭配既有仓储物流，以及邻近市区的
优势，升级成为北部区域智慧物流、新创文化发展基地。
铁道局今天上午简报沿线发展愿景指出，包括八堵水岸生活、七堵新创以及研究智库、六
堵产业升级、百福健康生活、北五堵国际研发新镇、保长坑工业区升级转型、汐止科技生
活、社后樟树湾产业升级、南港生技产业聚落以及大内湖科技产业聚落等。
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基隆捷运与民生汐止线汐东段整合，在汐科站之后，直接转到樟树湾。（记者卢贤秀摄）
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铁道局说，基隆捷运攸关基隆河谷廊带及大汐止地区未来百年大计，未来将以捷运车站
TOD方式，让捷运站周边成为地区生活或产业网络节点。（铁道局提供）
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基隆捷运从基隆到南港将设13站。（记者卢贤秀摄）
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