以前一直以为修飞机是高薪职业
近年才知道根本比科技业OP还惨
如果修飞机真的都是一群低薪仔
那之前发生过维修人员不按照规定换蒙皮，导致飞机空中解体好像也不意外了
※ 引述《aaa1126 (MiyanagaSaki)》之铭言：
: https://i.imgur.com/W7ud9WO.jpg
: 已离职一阵子了
: 在职时差不多就60左右啦（3年没啥进展）
: 上面这个薪资单还是含飞安奖金（一年一次）
: 会待到三年也只是因为进去都要签工作约
: 老实说修飞机跟修设备概念很像
: 还不用日晒雨淋，在无尘衣比在夏天的飞机上好多了，至少恒温，夏天的机棚真的很热
，
: 刚上飞机就喷汗喷整天
: 不少前同事进设备商都谈的到2倍以上的薪水
: 然后也比之前的主管干20年钱还多
: 只能说大多的人应该没爱飞机胜过爱钱吧
: 如果说缺人飞安就会有疑虑的话，那发这么少的薪水是不是也是罔顾飞安呢？把飞安交
给
: 一堆低薪仔
: 疫情期间没了机票，薪水本身又不高的情况下
: 大家自然都先选择赚钱搂
: 然后主管也是用嘴巴修飞机跟整天讲屁话
: https://i.imgur.com/jamUUel.jpg