这政策挺合理的～不然热门时段，一堆停车场外面大排长龙，
都在排队等里面的车出来，
回赌到一般道路上，造成大塞车。
的确是应该把停车费拉高，这个拉到150可能都太低了。
建议拉到一千以上，
把停车费拉高到让人愿意选择出租车祸是UBER的等级，
大幅增加开车成本～自然会把人转移到大众捷运系统。
这样应该很好吧。
※ 引述《YO0779Y (有本事来捅我啊)》之铭言：
: 中时
: 2.记者署名:
: 李培睿
: 3.完整新闻标题:
: 北市停车费喊涨最高一小时150块 网轰“死要钱”：柯P下台
: 4.完整新闻内文:
: 台北市停车管理工程处年后公告新版收费草案，未来公有停车场和停车格，只要使用达9
: 成以上，收费上限将视情况自60元以上，每小时一口气向上调20元，至80元、100元不等
: ，最高150元。此事也在网络上引发热议，更有网友忍不住直言“抢钱吗？”、“就是死
: 要钱”。
: 台北市有250座公有停车场、5万格路边汽车位，但供不应求，柯文哲下令检讨费率提高停
: 车周转率。据台北市政府公报内容，未来公有停车场收费费率自治条例中，计时收费级距
: 将从原先10元至60元的6个级距，调整成10个级距，新增每小时80元、100元、120元及150
: 元。
: 停管处营运科长罗至浩解释，修法目的是解决特定路段停车问题，避免收费达上限仍有占
: 用、排队停等问题，倘若每小时仅增加10块意义不大，才设计每半小时增加10块，同时为
: 减少法案修正频率和提升施政弹性，才额外新增150元。
: 此事也在PTT上引发网友热议，不少网友都感到十分傻眼，“抢钱吗？以前郝市府路边停
: 车很多都免费”、“一小时150也太屌”、“公有150，私人停车场大概会涨到200/h”、
: “嘴上说的好听，其实就是死要钱”、“干嘛不停越久收费越高啊”、“市政府带头涨价
: 是什么鬼？”更有网友直言，“柯P下台”、“柯文哲好意思喔”、“柯下台啦，只会涨
: 价”。
: 不过，也有网友抱持不同的看法，“早该这么做了”、“合理啊，台北市大众运输那么方
: 便”、“该涨就涨、不爽就走路啊”。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220213002900-260407
: 6.备注:
: 大胆刁民
: 居然敢叫CF下台？