※ 引述《zzzzzzzzzzzy (zz)》之铭言：
: 原文恕删
: 告诉您为什么
: 因为一堆脑残驾驶人自以为内线是超车道是"唯一"真理
: 视而不见台湾的高速公路天天都在上演上下班时间内线中线外线全线塞好塞满的戏码，谁
: 跟你内线只是超车道？
: 跟某些双标仔完全没两样，只选择自己想信仰的看
: 回到主题
: 交通规则说 在不造成堵塞下得以最高速限行驶于内线道
三、内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道。
但...A ，得 B...
反之
无法符合A，就不得 B
这你应该能理解吧
: 意思就是只要你有办法维持车速在110～119，那你就没有造成堵塞的条件，
维持110至119就没有造成堵塞的条件吗？
如果是肯定的
那干嘛规定：
但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道？
既然最高速限行驶就没有造成堵塞的条件，那直接规定：小型得以该路段容许之最高速限..就好啦
干嘛加前面那段，但...
不正代表立法意旨认为，即时以最高速限行驶还是可能会造成堵塞吗？
所以如果堵塞，就就算你开最高速限，一样请你礼让超车道；必须不堵塞后车，才得...
以上
董！
: 自然可以开在内线道；如果你开不到110，那请你离开内线道
: 可惜土人们都是法盲无法理解
: 否则以那些双标跳针的逻辑
: 我开140，后车开150逼近，难道后方车要投诉我造成壅塞吗？
堵塞是事实认定
能不能投诉，罚不罚是另一回事
: 想要解决台湾的交通问题喔？先解决台湾土人的逻辑思考方式才有可能啦！
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