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1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
陈慜蔚
3.完整新闻标题:
独家｜万海年终还没发分红却先打6折 员工呐喊“还我红利”
4.完整新闻内文:
没有比较没有伤害！长荣海运（2603）昨年终奖金开奖，给出“震撼式”最高逾40个月年
终奖金，随着消息传出，也引发其他同业员工哀嚎自家公司“不够意思”，其中，万海（
2615）目前年终奖金仍在规划送审当中，不过事关明年年中的红利奖金，却在今年股东会
提前修改公司章程，被打了折扣，最低成数自原来的1%降低至0.6%，等于打了6折。
万海员工无奈表示：“公司连分红都因为大赚而提前打折，员工对年终奖金能有什么期待
？基本上就是‘眼神死’！”员工私下表示，除了年终奖金之外，员工更希望分红可以不
要打折，多给员工一些实质鼓励。
根据万海公司章程规定，每年获利需分别提拨1%给董监及员工，但在这两年产业前景大好
、获利翻倍的情况下，今年股东会却通过修改章程议案，将提拨员工酬劳及分派股利的最
低比例，自原来的1%降至0.6%。
万海员工砲轰，公司这两年大赚，却把本来就该改的员工分红比例调低，“这是怕员工领
太多吗？”虽然公司提出修改章程规定说明时，主要以“考量本公司中长期发展及财务规
画”为由而进行修改，但让员工傻眼的是，“把员工分红最低成数调低，董监却维持不变
。”
万海员工说，若是认为公司有资金需求，为了公司营运财务弹性而进行修改，那又为何董
监却维持不变？“对比同行长荣大方给多数同仁40个月，万海却先默默把分红比例降低，
怎能不心寒？”
虽然营运规模不如长荣，不过万海今年前3季税后纯益692.35亿元，是去年同期的18.47倍
，公司昨日股价198.5元，在三雄当中股价最高。
目前除已知在今年股东会通过修改员工分红最低成数，在年终奖金部分，万海目前仍在规
划送审当中。
根据往例，万海一向都是在小年夜前一天拍板并在小年夜当天发出年终奖金，以去年多数
落在2至8个月，许多员工多半认为，多数拿到16个月起跳才合理。（陈慜蔚／台北报导）
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6.备注:
误上贼船