酒驾事故死亡前10月较去年同期攀升 高雄酒驾致死数居首
（中央社记者汪淑芬台北29日电）最近酒驾肇事问题再引起关注。交通部道路交通安全督
导委员会今天公布酒驾事故死亡统计，2011年到2020年已连续9年酒驾致死人数都下降，
但今年前10个月却比去年同期攀升9.2%。
道安会今天公布今年1至10月最新道路交通事故分析；其中最近再受关注的酒驾部分，酒
驾事故死亡有261人，较2020年同期增加22人，增幅9.2%。
今年1至10月各县市酒驾死亡人数最多的是高雄，总计31人；第二多是屏东县30人，台南
和桃园各有28人，并列第三。
道安会统计，虽然整体事故件数有微幅下降，但部分县市及相关族群（18-24岁年轻族群
、65岁以上高龄者和酒驾事故）却持续增加，其中酒驾事故死亡增加最多的县市依序是高
雄、台东和苗栗。
根据道安会统计，2011年酒驾事故死亡人数达909人，之后连年下降，2012年降为779人，
2013年及2014年分别是585人及534人，2015年降为467人，2016年至2018年依序再降至399
人、332人及316人，2019年及2020年再降为294人及289人。
道安会执行秘书吴木富说，今年上半年美国交通事故死亡人数达8400多人，比去年同期增
加10.7%，美国分析是COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情影响，造成喝酒、开快车及吸
毒事件增加，至于为何台湾今年前10个月，酒驾事故死亡人数又再升高，与疫情是否有关
，还须再深入探究。
道安会统计，今年1至10月，交通事故总件数为28万8040件，比去年同期减少5542件、降
幅1.9%；至于交通事故造成30日内死亡人数，今年前10个月是2440人，也比去年同期的
2452人少了12人、降幅0.5%。
道安会分析1至10月交通事故死亡肇因分析，第1个是未注意前车状况，其次是未依规定让
车，酒醉（后）驾驶失控排名第3，其他依序是：违反号志管制或指挥、左转弯未依规定
。
另今年1至10月交通事故死亡比去年期攀升项目，除酒驾外，还包括：自小客死亡149人、
增加17人（12.9%）；机车自撞死亡442人、增加18人（4.2%）；高龄机车自撞死亡129人
、增加28人（27.7%）、电动自行车事故死亡51人、增加9人（21.4%）、儿童及少年死亡
87人、增加7人（8.8%）。（编辑：陈政伟）1101229
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202112290294.aspx
备注:
前三名都被民进党县市包办了，国民党跟民众党争气点好吗