基捷等了30年！民调指市民不满规画　林右昌回应
TVBS 责任编辑 吴家瑜 报导 2021/12/23
基隆捷运八堵到基隆尚未定案，市议员陈薇仲、王醒之等人今天举行记者会，要求基隆市长林右昌作决定，不要回避政治争议，让八堵到基隆段无疾而终。
时代力量基隆市议员陈薇仲上午偕同无党籍市议员王醒之、亲民党籍市议员庄锦田、民进党籍市议员郑文婷与台湾交通安全协会理事吴祥瑀，在基隆火车站南站前广场举行“心灵工程没开工，基隆捷运变劫运”记者会，并公布市民对基隆捷运意见与需求民调。
陈薇仲表示，民调显示，62%不了解基隆捷运的规划，很多市民只能从首长之间的口水战和媒体得知，对于基捷资讯公开程度，则有55%市民不满意，代表市民认为不管中央或地方对于政策沟通和资讯公开相关“心灵工程没有开工”。
陈薇仲说，基捷八堵到基隆悬而未决，民调显示54%市民认为要保留台铁基隆到八堵段，这是非常悲哀的事，代表市民对只做一半的基捷非常不信任，没办法信任现在的基捷规划，因为无法达成通勤便利性，只好退而求其次选择不是很方便、常误点且老旧的台铁。
陈薇仲说，民调整体结果，可以看到市民对基捷的“四不”不了解、不公开、不满意、不信任，基隆人等了捷运30年，基隆市区到八堵段迟迟无法定案，宛如歹戏拖棚，呼吁首长尽快让心灵工程开工并完善基捷规划。
王醒之表示，基捷30年来命运多舛，好不容易经林右昌运筹帷幄就差最后一哩路，已准备要进市区“支票”兑现，但所有市民拿支票去银行，发现还少一颗图章，而这颗图章就捏在林右昌手上，就是八堵到基隆段到底该如何决定。
王醒之说，林右昌过去不断发展“一个核心、两个翅膀”企图用局部带动整体，如果基捷最后连不上市中心，最后变成“基隆是猪八戒照镜子，里外不是人”，因为要捷运进基隆也是基隆人，到最后不作决定也还是基隆人，这件事能够甩锅到基隆人手上吗？林右昌是有史以来有机会可以推动基捷成真的市长，如果他在最后临门一脚，回避政治争议，会让八堵到基隆段无疾而终。
林右昌透过新闻稿表示，交通部即将完成基隆捷运综合规划报请行政院核定，这是基隆市下阶段城市发展的重要里程碑。基捷跨越北北基3个城市，基隆市将成为全台湾第一个非直辖市拥有捷运的城市。
捷运建设是长期的建设，不是现在盖明年就好的东西，需要循序渐进与时间，市民交通使用方式与习惯也是逐步调整适应，几十年来在各县市的推动经验都是如此。公共建设推动有一定的次序、步骤和期程规划，地方的说明会也将在行政院核定综合规划后展开。
这份民调由陈薇仲办公室委托全方位市场调查公司于12月1日至12月7日，针对居住基隆市16岁以上民众采CATI电话访问，以基隆市住宅电话用户为抽样架构，采简单随机抽样加尾两码随机方式抽样，进行基隆市跨县市通勤（学）民众对基隆捷运意见与需求调查，民意调查样本共有1024份，在95%信心水准下，抽样误差在正负3.06个百分点以内。
https://news.tvbs.com.tw/politics/1667702
基捷被骂成这样还敢提= =