1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
李姿慧／台北报导
3.完整新闻标题:
3交通新制明年元旦上路　国道散落物不再佛心免费处理！取消30分钟内不收费
4.完整新闻内文:
明(2022)年元旦起，交通将有3项新制上路，因国道散落物严重危及安全，元旦起国道散
落物处理取消30分钟内免收费，每车道每30分钟将收费3千元，每级距贵3千元。另外为强
化机车骑乘安全，交通部明年元旦将再续推机车驾训每人补助1300元。
交通部表示，高速公路局依据“高速公路及快速公路交通管制规则”第25条，自2019年9
月16日起实施“国道散落物处理收费要点”，惟2020年散落物件数仍高达4万4951件，均
较2019年3万9780件、2018年4万1757件、2017年4万2729件及2016年4万3313件为多。为再
强调货物綑扎牢固之重要性，高公局完成修订“国道散落物处理收费要点”，取消散落物
处理时间未达30分钟免收取费用之规定，自2022年1月1日起实施。
根据新收费计算规定，处理国道散落物每30分钟将收3千元，未达30分钟，过往不收费，
明年元旦起每处理1车道收费3千元，30分钟到60分钟内，过往处理一车道收费3千元，明
年元旦起变成6千元，60分钟以上未达90分钟，过往收费6千元，明年元旦起收费9千元，
以此类推，每级距贵3千元。
https://i.imgur.com/vWsUqWp.png
国道散落物处理收费计算表。高公局提供
此外，为提升机车骑乘安全，交通部拍板明年元旦起持续推动机车驾训补助，每人补助
1300元，鼓励民众考照前，先上3天驾训班，明年将投入2600万元再加码扩大倍增补助至2
万名，强化机车安全骑乘观念，降低死伤。根据事后追踪发现，经机车驾训者，取得驾照
后违规风险大降了32%、肇事风险也降低20%，显示对机车车祸降低有成效。
为配合国家发展离岸风电政策，服务各式离岸风电作业船到高雄港作业需求，台湾港务公
司也拟订“高雄港离岸风电作业船收费方式”，预定12月下旬公告，自2022年1月1日起实
施。(李姿慧／台北报导）
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